今日微信推荐

今日微博推荐

“如虎添翼”——二战中的空降坦克

发布时间:2013-04-18  原作者:虎I坦克   点击数:

原创不易 认可价值 转载请务必注明作者 以及来自空军之翼

英国“哈米尔卡”重型滑翔机

  1944 年 6 月 5 日午夜,英军和美军出动了 239 架运输机和 867 架滑翔机,将 3 个空降师空降在法国诺曼底。其中最引人注目的是 20 架硕大的“哈米尔卡”(Hamilcar)重型滑翔机,它们装载着英军第 6 空降师第 6 空降装甲侦察团的 20 辆“领主”(Tetrarch)空降坦克。在飞跃英吉利海峡时,空降坦克的发动机就已经开始发动。除了 1 辆在飞行中撞破滑翔机头坠入海中、2 辆在着陆时严重受损外,其余 17 辆全部安全随着滑翔机在奥恩(Orne)河畔着陆,驶出机舱后立即投入战斗,成功地夺取了着陆场。并在随后的作战中击毁了大量德军火力点,为英国空降兵提供了有力的火力支援。这次行动被当作世界战争史上首次使用空降坦克作战而被载入史册。

英国“哈米尔卡”重型滑翔机装载“领主”式空降坦克示意图

  一般来说,空降部队中既装备空降坦克,又编有一定数量的普通坦克,但普通坦克只是在空降后进入地面作战时才投入战斗。相比之下,空降坦克一般是随空降兵一同空降,着陆后立即投入战斗,为空降兵提供火力支援。如今,空降坦克已经成为空降部队和快速反应部队的重要装备之一,能够迅速空降到世界各地,立即介入各种突发事件,使拥有“陆战之王”美名的坦克“如虎添翼”。空降坦克是一种具有空降能力的轻型坦克,现在通常采用低空伞降、运输机或直升机机降的方式进行空降。尽管第二次世界大战时各种技术条件有限,但仍有一些国家设计出几种别具特色的空降坦克。

装载在“哈米尔卡”重型滑翔机舱内的“领主”空降坦克

德国 I 号 C 型空降坦克 徒有其名

  在当时,坦克空降最为可行的方式是利用滑翔机实施机降,最早成功地进行滑翔机机降坦克的是德国。二战之初,德军使用 DFS 230 轻型突击滑翔机先后在丹麦、挪威、荷兰和比利时发动奇袭并取得了良好战果。1941 年,德国开始研发一种专门用于空降坦克的重型滑翔机——梅塞施米特 Me 321 型“巨人”(Giants)。该机在设计时考虑了装载坦克的能力,前机舱空间巨大,而且机头拥有高达 11 英尺(3.35 米)可以左右开启的舱门,方便坦克进出。德国选中了 PzKpfw I Ausf C 型坦克作为 Me 321 型滑翔机的机载空降坦克。这种轻型坦克于 1942 年 7 月开始生产,以 PzKpfw I Ausf A/B 型坦克为基础改进而来。在坦克炮塔上并列安装有 1 门 20 毫米 EW141 型机炮和 1 挺 7.92 毫米 MG 34 型机枪,使用 150 马力功率的 HL 45 P 型发动机,属于轻型侦察坦克。其重量仅 6 吨,体积小巧,非常适合用 Me 321 重型滑翔机进行运载。

德国 PzKpfw I Ausf C 型坦克被当作空降坦克

  然而,牵引 Me 321 这个“巨人”却成为了一个棘手的问题。为此,德国亨克尔公司将两架 He 111 H-6 型轰炸机的机身联接在一起,改造出拥有 5 台发动机的 He 111Z 型联体机,专门用来牵引 Me 321 重型滑翔机。装载 PzKpfw I Ausf C 型坦克时,Me 321 重型滑翔机时最大牵引飞行速度为 220 公里/小时。后来德国又为 Me 321 加装了 6 台法国 Gnome-Rhon 公司的发动机和火箭助推器,改进成 Me 323 重型运输机。该机可以用于空降 PzKpfw I Ausf C 型或 PzKpfw II 型坦克。此外,在重量许可的范围内,Me 323 还被德军广泛地用于运输各种轻型装甲车、坦克歼击车,甚至是 88 毫米高炮。

德国 Me 323 重型运输机

  从技术角度而言,二战时德国已经能够成功地进行滑翔机机降坦克。但在实际应用中,德国却仅仅利用滑翔机或运输机输送坦克,没有实施真正意义上的坦克空降作战。这不仅造成德国空降兵在空降作战中缺乏有力的火力支援,伤亡巨大,更让二战中的德国 PzKpfw I Ausf C 型空降坦克徒有其名。

打开机首舱门的 Me 323 重型运输机

英国“领主”空降坦克 大放异彩

  1941 年,受二战初期德军成功实施空降作战影响的英国开始着手组建空降部队。1943 年,英国为了给初具规模的空降部队提供火力支援,仿效德国的做法在原有轻型坦克中寻找合适型号改进为空降坦克。由维克斯•阿姆斯特朗公司在 1938 年开发的“马克-7”轻型坦克被列为首选。这种轻型坦克机动性能非常出色,但装甲防护和火力较差,仅在 1942 年 5 月攻占马达加斯加岛的登陆作战中被英军少量使用,结果损失惨重。因此,在同年英国对苏联的武器援助中,大批“马克-7”型坦克被第一批运往苏联。

正在驶出滑翔机的英国“领主”空降坦克

  但仅仅一年后,原本被弃置无用的“马克-7”被寄以空降坦克的厚望,由维克斯•阿姆斯特朗公司进行改装。其要害部位的装甲被加厚,40 毫米口径的主炮换成 76.2 毫米榴弹炮。改进后的“马克-7”轻型坦克被改名为“领主”,摇身一变成为了英国历史上第一种空降坦克。

战场上的英国“领主”空降坦克

最新评论

欢迎广大航空迷投递稿件,内容可以是飞行器介绍、航空史、战史、航空趣闻、飞行器细品图片、与航空有关的文章都可以投稿。

投稿信箱:
arm007@vip.sina.com
afwing@gmail.com

扫一扫关注空军之翼微信