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我用炸弹击落了伊拉克“雌鹿”

发布时间:2014-08-29  原作者:蒂姆•贝内特   点击数:

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  空军上尉蒂姆•贝内特在“沙漠风暴”行动中担任第335战术战斗机中队的小队指挥官,驾驶F-15E双重任务战斗机共执行了58次战斗任务。本文讲述的就是他第58次战斗任务的故事。


蒂姆•贝内特座机,F-15E 89-0487

  我们驻扎在沙特阿拉伯中部的海尔季基地(Al Kharj AB),全部空闲时间只能窝在帐篷里。海尔季是5个F-16和F-15E中队的老巢,一天24小时都在运转,噪声和寒冷让人难以入睡。过一会,我又要起床重复每天的例行活动了:睡8个小时后在早上五六点钟起床,冲个澡,吃早餐,然后到中队计划室看看当晚的任务。我们中队有些缺员,所以小队指挥官和教官就要多飞些架次。


海湾战争期间沙特海尔季基地的F-15E机群

  战争首夜当我爬上飞机时,心想:“天哪,这就要开始作战了!”,显然我心怀恐惧,但这份工作必须要去完成。我们在出发前已经做好了被击中的心理准备,但这个念头以致让人惴惴不安。不管怎样,一旦你坐进飞机,就要收拾心情,全力以赴了。

  记得F-15E完成空中加油飞越边境后,我感觉所有的事物一下子就陌生了起来,即使我们已经为这次作战训练了一遍又一遍。我记得最清楚的是前方F-117投弹后激起了伊拉克所有的防空炮火。我看着那些该死的炮火口干舌燥,简直不敢相信空中尽然如此密集的弹道,心想:“那里每八枚才有一颗曳光弹啊!”。


“沙漠风暴”之夜,巴格达密集的防空炮火

  我们低空飞过巴格达前往一个被称为H-2的机场,攻击“飞毛腿”固定发射阵地。联军想在伊拉克人对以色列发动袭击前打掉所有“飞毛腿”阵地。当晚的H-2机场看起来非常凶险,伊拉克人在这里部署了一些战斗机拦截我们。我们编队有12架F-15E,我的僚机在我身后约3公里处,正用前视红外吊舱跟踪着我。距离H-2还有大约130公里时,我们用雷达探测到几架米格-29“支点”和米格-23“鞭挞者”。他们知道我们来了,开始起飞迎击。


伊拉克H-2空军基地的位置


F-15E标配的“蓝盾”双吊舱是夜战的关键装备

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