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“最光辉的时刻”——英德不列颠空战77周年

发布时间:2017-07-14  原作者:李昭辉   点击数:

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“这么少的人”

  在“不列颠之战”的4个月里,英国皇家空军战斗机司令部总共起飞了约80000个架次。人们经常忘记的一点是,皇家空军轰炸机司令部在此期间也起飞了9180个架次,这给德国方面造成了足够大的威胁,迫使德国空军不得不向英吉利海峡上空派出了尽可能多的飞机,否则德国本土就有可能会遭受空袭──原本这些德国飞机是可以用到其他方面的。

  英、德双方都大大地高估了他们击落的对方飞机的数量。这些数字在战后被调整到了更加符合实际的水平,但双方统计数字的差异依然存在。最近提出的一份可靠的估计是,英国方面损失了1547架飞机,包括770架“飓风”和“喷火”,以及376架轰炸机;纳粹德国空军损失了1887架飞机,其中650架是Bf 109战斗机。

在不列颠之战中被击落的“喷火战斗机”
在不列颠之战中被击落的“喷火战斗机”

  英国皇家空军倾向于使用“喷火”式战斗机来对抗德国空军的战斗机,而用“飓风”式战斗机去对抗德国空军的轰炸机,不过“飓风”也击落了一定数量的敌军战斗机。“飓风”中队取得的空战胜利在英国皇家空军所取得的全部空战胜利中所占的比重高达55%,而“喷火”中队取得的空战胜利在英国皇家空军所取得的全部空战胜利中所占的比重仅为43%。

无论何时,只要有可能,英国皇家空军总会派出“喷火”式战斗机对抗德军的Bf 109战斗机,同时使用“飓风”式战斗机拦截德军的轰炸机
无论何时,只要有可能,英国皇家空军总会派出“喷火”式战斗机对抗德军的Bf 109战斗机,同时使用“飓风”式战斗机拦截德军的轰炸机

  正如丘吉尔所说的那样:“在人类战争的领域里,从来没有过这么少的人对这么多的人做出过这么大的贡献。”他在这里指的是英国皇家空军,但是对丘吉尔自己而言也是如此。丘吉尔并没有把握好军事战略,在整个第二次世界大战期间,他用他那种喜欢展开想象的禀性驱使着他手下的陆海空三军将领们,并屡屡把他们逼到绝望的境地──丘吉尔的很多想法是大胆的、鼓舞人心的,但却是不切实际的,或者说过于粗暴的。饶是如此,丘吉尔却是拿破仑提出的排在第一位的战争原则的坚实拥趸──“明确战争目标”。在别人都还没有看到的时候,丘吉尔却看到了,那个真正重要的战争目标就是坚决打下去的决心。他凭借意志的力量,带领着他的不列颠祖国一同前行。这一决心定下来之后,别的战略家和军事将领们所需要做的就是弄清楚如何完成这一切了。

  在这当中,第一步──而且是巨大的一步──就是取得了“不列颠之战”的胜利。

英国首相温斯顿•丘吉尔正在做出那标志性的代表胜利的“V”型手势。面对失败主义者和绥靖主义者的层层包围,丘吉尔最终让全体英国人坚定了反抗纳粹德国入侵这一威胁的信心
英国首相温斯顿•丘吉尔正在做出那标志性的代表胜利的“V”型手势。面对失败主义者和绥靖主义者的层层包围,丘吉尔最终让全体英国人坚定了反抗纳粹德国入侵这一威胁的信心

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