XFY-1 & XFV-1

　　　　洛克希德XFY-1和康维尔XFV-1“高跷弹簧”是50年代应美国海军的要求研制的。海军想寻求一种能在军舰的小甲板上垂直起降的战斗机以保护舰队。这些飞机的共同点就是有十字形的尾翼，尾翼尖端有机轮，可以使飞机“站立”起飞以便利用狭小的军舰甲板。下面就是一些有趣的照片。

Convair XFY-1 Pogo

XFY是涡轮螺旋桨尾翼支撑的垂直起降战斗机。机身粗短，巨大的三角翼，上下垂直尾翼构成了XFY的鲜明特征。起落架就是四个翼端的小轮。XFY的问题是在垂直盘旋时操纵性极差，驾驶它垂直着陆是非常危险的。总共只造了一架。

型号: XFY-1
功能: 战斗机
年代: 1954 乘员: 1 动力: 1 * 4270kW Allison T40-A-6
翼展: 8.43m 机长: 10.66m 机高: 6.98m 翼面积: 32.98m2
空重: 5327kg 最大重量: 7371kg
最大速度: 982km/h
武器: 4*20mm炮, 或 48 2.75英尺火箭弹

垂直的XFY-1，无尾结构，尖端有机轮支撑。

飞行员上机可是个麻烦事

飞行状态的XFY-1

飞行员是“躺”在座椅上的

Lockheed XFV-1

涡轮螺旋桨尾翼支撑的垂直起降战斗机。XFV-1是一架带有巨大反旋转推进器的小飞机（与XFY一样），小机翼和X型尾翼，尾翼末端安装了可转向小轮。它已常规方式起飞，因为引擎功率太小，起飞后抛弃零时起落架，再以尾部垂直着陆。因为操控问题最终取消。只造了一架。

型号: XFV-1
功能: 战斗机
年代: 1954 乘员: 1 动力: 1 * 4045 Allison YT40-A-6
翼展: 8.63m 机长: 11.23m 翼面积: 22.58m2
空重: 5261kg 最大重量: 7358kg
最大速度: 934km/h 滞空时间:1.17小时
武器: 4*20mm炮

XFV-1的尾翼是“X”型，起落架真长

正在竖起的XFV-1

垂直状态的XFV-1

这架XFV-1是双用的，装了两种起落架

XFV-1的绰号是“POGO”，意思是高跷。啊腿是够长的