中国人民解放军空军机徽的变迁
献给“八一”建军节
1930
红军第一架飞机“列宁”号
1930年2月28日,国民党空军侦察机O2U-4海盗由于燃油耗尽迫降,被红军缴获。涂上了红星标记并命名为“列宁”号。
1936
新疆航校
由于新疆自治,红军选派部分军官到新疆航校进行基础飞行训练,机型有波利卡波夫R-5,I-15,I-16。
1944
国共合作时期的红军飞机
右边这架飞机是1944年我军在华北缴获的日军立川Ki54,直接把“中共”涂在了日本的红膏药上。在垂尾上涂青天白日徽可能是便于友机识别。
1946-1947
东北老航校
东北航校的飞机都使用青天白日徽,方向舵上涂蓝白识别条。
1947-1949
红军飞机
为了避免与国民党飞机混淆,1947-1950年所有红军飞机换成右图所示机徽标识。主要使用在东北航校,典型的机型有:川崎Ki54、三菱
Ki30、
三菱
Ki46、中岛Ki43、立川Ki55。
1945-1949
解放军空军
是上图的二选一涂装,主要使用在东北航校Ki.79a和Ki.79b教练机和西安空军军官校。
1946-1950
解放军空军
五角星边缘成曲线,这是第一个打上“八一”两个字的机徽。典型机型有:川崎
Ki45 、
三菱
Ki30、
三菱
Ki46、
三菱
Ki51、立川Ki55。
1946-1949
解放军空军
这个时期的机徽多种多样,这种已经很接近现在的样子了。
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1949-Present
解放军空军
这是1949年最终定型的中国人民解放军空军机徽。其中蓝色低视度变型只见与轰6。