MiG-23 Profile
MiG-23BN/BM“鞭挞者”-F 和 MiG-23BK“鞭挞者”-H 是大量出口的 MiG-23 空战战斗机的战斗轰炸机型（见本文后一段），但在 MiG-23BN 的研制完成之前，MiG-23M“鞭挞者”-B 空战战斗机系列中的一种型号已可以向前非华沙条约成员国出口。
上述飞机的型号是米高扬-格列维奇 MiG-23MF“鞭挞者”-E，这是一种有意降低设备级别的出口型，机载设备比装备前苏联空军和华约成员国的 MiG-23BN 上的设备差。“鞭挞者”-E 保留了它前任机的机体，但使用的是加力推力 100 千牛的图曼斯基 R-27F2M-300 涡轮喷气发动机。使它容易区别的是载有早期“木鸟”攻击雷达的变短的机头雷达罩，据说“木鸟”的搜索和跟踪距离约分别为 29 千米和 19 千米，不具备前视能力，末安装多普勒导航系统或红外传感器吊舱。很明显，MiG-23MF（或设备稍有不同的 MiG-23MS）远 远比不上 MiG-23M 的性能。就武器而言，“鞭挞者”-E 装有 1 门 23 毫米 GSh-23L 双管航炮，载有早期的 AA-2“环礁”空对空导弹、而不是 AA-7“顶点” 或 AA-8“蚜虫”空对空导弹。
图为波兰空军的 MiG-23MF，携带四枚 AA-2 训练弹
多用途和多功能的 MiG-23 系列飞机还包括用于改装和训练的双座教练机，但教练机完全保留了空中格斗能力。编号为 MiG-23UM，北约取名为“鞭挞者”-C 的教练机是由 MiG-23M 发展而来，但它使用的是 R-27F2M-300 涡轮喷气发动机。教员的座舱位于标准座舱的后面，座椅略微抬升，为了使教员有更好的前方视野。座舱内安装了一个可收放的潜望镜瞄准具，每个座舱都有单独的座舱盖，教员的座舱盖要更高一些，使教员有充足的头上空间，在后座舱后的背部整流罩也作了加高。除在前苏联空军和前华约成员国服役外，MiG-23UM 还向国外出口。
一架苏联空军的 MiG-23UM 正在跑道上滑行，注意后座的潜望镜
MiG-23MF/MS“鞭挞者”-E 性能参数
类型：空战战斗机
动力装置：1 台加力推力 100 千牛的图曼斯基 R-27F2M-300 涡轮喷气发动机
性能：没有披露，但水平低于 MiG-23ML
外形尺寸：翼展 13.965 米（展开时）；7.779 米（后掠时）；机长（包括空速管）16.71 米；机高 4.82 米；机翼面积
37.25 平方米
武器装备：1 门 23 毫米 GSh-23L 双管航炮，备弹 200 发；6 个外部挂点可载 3,000
千克，装备包括：空对空导弹、航炮吊舱、火箭发射装置吊船。大口径火箭和炸弹
在 1969 年，苏联空军要求设计局设计一种价格低廉，可大量生产的强击机。并且要求她至少要有和法英联合设计的“美州豹”（Jaguar），意大利菲亚特 G-91Y 以及美国 F-5 相等的攻击能力，即一种轻-中型强击机。米高扬设计局在开始研制一种“喷气-施图莫维克”（施图莫维克，俄语中“对地攻击机”之意）飞机。
最初设计师们考虑设计一种亚音速强击机，但考虑到飞机尚需以超音速飞行在完成任务后脱离战区又决定设计成超音速的。本来打算设计一种全新的，但为省钱省时间改成用 MiG-23 来改，原 MiG-23 飞机的耐用的机体、强有力的起落架、大功率的发动机和可变几何形机翼，使它极适合改装或用于执行战斗轰炸机的任务。可变后掠角的机翼可以使它既有很好的高速直线性能，也可以赋与它极好的低速操纵特性、转弯性能和短距起降性能。
捷克空军的 MiG-23BN，翼下挂架挂载 UB-32 火箭巢，机腹下挂载 UB-16 火箭巢
基本的 MiG-23B（32-34）以 MiG-23S 的机身为基础，但重新设计了机头以改善向前、向下的视野，在变短的后机身内装有 1 台 112 千牛的留里卡 AL-21F-300 发动机，但没有安装雷达。前机身两侧加有防护装甲，油箱配有惰性气体防火系统。子弹形的翼根整流罩内装有导弹照明装置和 1 台电视摄像机。机身内仍装双管 23 毫米机炮，机身及机翼上六个外挂点可挂最多 3.3 吨炸弹，火箭等对地攻击武器。在以低-低-低方式出航时（挂 4 枚 250 公斤炸弹）作战半径 600 公里，在目标区上空留空时间 5 分钟。皮奥特尔·奥斯塔潘科在 1970 年 8 月 20 日飞行了第一架原型机，1971 年投入量产。在生产过程中，很快转向更新导航/攻击系统的 MiG-23BN（32-23）。MiG-23B 和 MiG-23BN有一个共同的取名代号“鞭挞者”-F，但在使用中，这种飞机不尽人意，所以许多飞机被改造为 MiG-23BK（32-36）或 MiG-23BM（32-25）标准，或主要出口到第三世界。这 2 种新型的战斗轰炸机发展很快，同被北约取名为“鞭挞者”-H。
印度空军的 MiG-23BN，印度在按照许可证生产 MiG-27M
MiG-23BK 和 MiG-27K 在机身的下角装有新的雷达告警接受器整流罩，并装有相同的导航/攻击系统和激光测距仪。MiG-23BM 与 MiG-27 相似，但具有相同的导航/攻击系统。令人不解的是 MiG-23BN 这个编号看上去是在部队中使用的编号，有时又被设计局用于编号为 BM 或 BK 的飞机，许多出口的“鞭挞者”-H 被当做 MiG-23BN，实际上是相当于 MiG-23BK 标准，前民主德国的文件把 MiG-23BK 当做 MiG-24BN。
MiG-23BN“鞭挞者”-F 性能参数
类型：单座对地攻击飞机
动力装置：1 台图曼斯基 R-29B-300 涡轮喷发动机，推力 77 千牛，加力推力 1,190 千牛
重量：最大起飞重量 18,850 千克
外形尺寸：冀展（展开时）13.965 米，后掠时 7.779 米；机长 16.7 米；机高 4.82 米；机翼面积（展开时）37.35 平方米
武器装备：半保形机身吊舱内有 1 门 23 毫米 Gsh-23L 双管航炮，及 3,000 千克的武器装备，包括：UV-32-57（57 毫米）和
S-8（80 毫米）火箭舱、KMG-U 小炸弹发射器、500 千克投放式炸弹、UPK-23-250 航炮吊舱、AS-7“克里牛”空对地导弹和侦察传感器吊舱
-待续-