斯图卡!

作者:Cliff

相关资料:尖啸的怪鹫——Ju 87  俯冲轰炸机的诞生


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<Ju 87B>
  随着强力的 尤莫211A1(1,000HP)引擎研制成功,容克斯从 1937 年后半年开始重新设计斯图卡的机身部分,并以 V7 型为基础制造了 10 架称为 B-0 型的样机。它使用容克斯 VS5 或 VS11 型木制螺旋桨。

1938 年底在西班牙的德国干涉军“兀鹰军团”K/88 的 Ju 87B-1,近处为 29-8 号,远处为 29-7 号,起落架罩上画有黑猪标志。这些斯图卡在西班牙和共和军、苏联干涉军的对抗中取得了不错的战绩

  与 A 型相比,B 系列除了机翼和水平尾翼之外均作了大幅度改动。由于引擎功率增大,因此即使驾驶员和机枪手都在舱内也可以携带 500 公斤炸弹;另在每侧机翼下面新增的 2 个挂弹架更增加了 4 枚 50 公斤炸弹的携带量(但是这时机腹炸弹最重只能为 250 公斤,也就是说总载弹量最大为 500 公斤);在左翼加装的 MG 17 型机枪也加强了空中生存能力。

  B 系列最早的生产型—B-1 型于 1938 年 10 月开始下线,它使用功率更加强劲的燃料直喷式 尤莫211Da(1,200HP)引擎,一共生产出 952 架之多。

7./St.G77 的 Ju 87B-2 在东部战线,机翼下挂有 50 公斤 SC50 炸弹。这架斯图卡在后座机枪手座舱周围装有附加装甲

  当第二次世界大战的烽火在欧洲燃起之时,德国空军拥有 9 个俯冲轰炸团的斯图卡、加上海军的 4.(St.)/Traeger Gr.186(第 186 舰载机团第 4 俯冲轰炸大队)总共是 348 架,其中有 300 架能够作战。Ju 87B“斯图卡”向波兰投下了第二次世界大战欧洲战场上的第一枚炸弹,在历时 4 个星期的波兰战役中被敌军地面火力击落的斯图卡仅有 31 架。

1940 年春在德国吉克堡的 6./St.G2 的 Ju 87B-1,座舱下画有投掷雨伞的猫

1940 年春在科隆的 7./St.G51 的 Ju 87B-1,机身侧面画有脚踏金色流星的黑公牛

1941 年 4 月罗马尼亚境内的 2./St.G77 的 Ju 87B-1,座舱下的盾牌里画有灰色大象

  1940 年夏季,后续型号 B-2 型研制成功。它沿用了 B-1 型的引擎但是改用更宽的容克斯 VS11 型木制螺旋桨,另加装了推进式排气管和油压式散热器挡板。在只乘坐 1 人的情况下 B-2 型能够携带 1,000 公斤炸弹。此外还有2种装备供择其一安装:FuG25 型敌我识别装置或者 Peil GIV 型测向仪(装备在机身下)。

Ju 87B-2 三面图

  在野战工厂按部队要求还改装了一批 Ju 87B 系列称为 U 系列,其中有改进了机内联络装置的 U-2 型、额外追加装甲用作近距离支援的 U-3 型、装有滑橇的 U-4 型,和装备滤砂器和生存部品的 Trop 型即非洲热带型(哈特:大家鼓掌!参见 Panzer Vor!

1941~42 年北非利比亚的 4./St.G2 的 Ju 87B-2/Trop

<Ju 87R>
  早期斯图卡的致命缺陷是航程过短,因此针对这一问题容克斯公司紧急研制出 Ju 87R 型方案。它在每侧机翼内加装 150 升油箱并在翼根处加装 250 升油箱,此外还备有容量 300 升的副油箱一个,虽然航程大增但是载弹量锐减至仅 250 公斤。1940 年春季利用 B-1 型改装的 Ju 87R-1 参加了入侵丹麦和挪威的战斗,1941 年利用 B-2 型改装的 Ju 87R-2 也首次出现在地中海战场。

1941 年春在罗马尼亚的 2./St.G1 的 Ju 87R-2,机鼻画有俯冲的黑乌鸦

  此外,亦有改进了机内联络装置的 Ju 87R-3 和热带型的 Ju 87R-4 投入战斗。

<Ju 87C>
  1938 年,德军决定为在建的“齐柏林伯爵号”航空母舰配备俯冲轰炸机大队,为此特别开发了舰载型 Ju 87C。此型号以 B 型为基础加装了离舰弹射装置、着舰钩和气囊(可在水面迫降时保护乘员),最大的特点是主起落架可以自行抛弃(兴许还能砸死个把敌军)。和很多舰载机一样,Ju 87C 的机翼可以手摇折迭以节省空间,翼尖被削平所以机宽比 B 型短了 80 厘米。C 型为了增加航程而率先安装了 300 升副油槽(比 R 型要早)。

Ju 87C-1舰载机,机翼已经折叠

  由于 Ju 87C 没有立即投产,因此 1938 年 12 月编成的 4.(St.)/Traeger Gr.186(第 186 舰载机团第 4 俯冲轰炸大队)都装备 Ju 87A。直到 1939 年夏季才有 10 架 Ju 87C-0型(试生产型)出厂并配备到第 4 舰载俯冲轰炸大队。

  当 1939 年欧战爆发时已经完成了 85% 的“齐柏林伯爵号”在开战 1 个月后停工,它一直到战争结束也没有完工。因此 Ju 87C 的量产型 Ju 87C-1 全部以 B-2 型的标准制造并算在 B-2 型的订单内。

guojun 网友关于炸弹挂架伸出的作用:当大角度俯冲投弹时,如果直接把炸弹投下,炸弹就有可能会和桨盘面的下半部相撞。炸弹架前部和机身有铰链相连,后部连接炸弹,投弹时炸弹离开机身,但还和炸弹架相连,炸弹架向前下方转动,直到约和机身成 90 度才和炸弹脱开,使离开挂架的炸弹避开桨盘面,就解决了这个问题

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