JSOW-Join Standoff weapon


  在现代战争中,掌握空中优势的一方可以优势空中火力支援地面作战。但是,随着现代防空武器的不断发展,传统的各种突防战术已很难奏效,执行对地攻击任务的飞行员及其战机被击落的危险越来越大。为了改变这种局面,各国争相发展各种防区外发射武器系统,在敌人防空火力之外投放发射,以保证飞行员和战机的安全。美国目前正在开发的联合防区外武器(JSOW/AGM-154)正是这种武器的突出代表。
  JSOW是美国雷神公司研制的一种低成本、高杀伤性防区外攻击武器系列,用于装备美国海军和空军的各种战机,在敌方防空武器系统的射程外进行攻击,以提高飞行员和战机的生存能力。JSOW可以用来对付从轻型车到装甲车等各种点目标。
  JSOW采用可以折叠的高展弦比弹翼,弹内装有全球定位系统/惯性导航(GPS/INS)制导系统。制导系统可通过预先装订的模式接收瞄准信息,也可以从其母机的机载探测器或其它制导系统接收最新的目标信息。
  根据有效载荷的不同,JSOW可分为以下几个型号:AGM-154A的有效载荷为145枚BLU-97B综合效应集束炸弹子弹药;AGM-154B目前正在研制之中,主要用于反装甲作战,上面装有6枚BLU-108传感器引爆武器子弹药布撒弹头,用来对付区域性目标;AGM-154C则采用红外成像导引头、 AWW—13数据传输线路和BLU—111单一通用弹头。 AGM-154C利用GPS/INS导航系统飞向目标区,然后由红外成像传感器控制其末段飞行路线,以便对目标实施精确打击。将来JSOW还可能采用其它弹头,如由英国研制的一种称为“扩孔器”的钻地弹头,由美国洛克希德·马丁公司、英法的马特拉·英国宇航动力公司或以色列拉斐尔公司研制的动能穿透器等。
  由于JSOW采用模块化设计,其有效载荷舱可容纳数种杀伤性或非杀伤性有效载荷,因此,除杀伤弹头外,还可以装载传单或传感器包等;其末段导引头舱可以随时换装最新研制的传感器;而弹尾段也可以换装包括涡轮喷气发动机在内的各种动力装置,以增加JSOW的射程或突防能力。从设计上来说,JSOW可以称得上是21世纪的多用途武器。
  JSOW可用于装备F/A-18、AV—8B、F—16、F—15E、F-117、 JSF、狂风、美洲豹、EF2000战斗机以及B—1B、B—2、B-52等轰炸机。AGM—154A已于1997年2月签可合同开始少量生产,并于1998年7月开始交付。 1999年1月,JSOW在实战中首次亮相。当时美国海军的F/A—18战机共投射了3枚 AGM-154A,来攻击伊拉克的SA—3防空导弹阵地。
  JSOW的弹长为4.l米,根据弹体结构和有效载荷的不同,弹重在483到681公斤之间,射程在无动力低高度投放时为24公里,在无动力高高度投放时为64公里,如果加装推进系统,则射程在200公里以上。

美国空军最近测试和评估了B-2轰炸机的最新软件升级和组合远距离武器(JSOW)。JSOW的首次由B-2 发射时在今年1月份,从而使该武器称为B-2武器库中最新的精确弹药。JSOW或AGM-154是一种远距离战区外发射的精确打击武器,可以在任何天气下遂行战斗任务。JSOW是联合攻击弹药的一个补充。这两类武器都是由全球定位系统导航。B-2将成为美国空军第一个装备JSOW的武器平台。JSOW包括A,B两个型号。JSOW A内藏145个B LU-97燃烧子弹头,主要用途是攻击软目标,例如地空导弹发射阵地或机场。JSOW B内有6个BLU-108反装甲子弹头,主要用于攻击机动目标,装甲车辆等。美国空军将购买3000枚AGM-154A和3100枚AGM-154 B,除装备B-2外,还将装备B-52,B-1,F-16和F-15E。JSOW根据发射高度的不同,射程从40英里到15英里。 F/A-18挂载4枚JSOW测试 卡尔.文森号航母甲板上堆放的三枚JSOW