J-7E/MG

    歼7战机是在米格-21基础上发展起来的两倍音速战斗机，其改进型有歼7Ⅰ、歼7Ⅱ、歼7M、歼7Ⅲ、歼7E（歼7MG）。歼7MG（歼7E）对机翼进行了重大改进，将原来的三角翼改为双三角翼布局，内翼前缘掠角57度，外翼前缘掠角42度。外段机翼采用了前后缘机动襟翼， 同时设计了机翼整体油箱，不仅使新机的中低空机动性有较大提高(提高近20%),起飞降落距离大为缩短，同时飞机的最大航程也加大了将近50%(从原来歼-7的1400km增至2200km)。火控系统也是改进的主要方面 ，加装了有下视下射能力的新型火控雷达。出口型歼7MG采用了意大利生产的火控雷达系统。

主要技术数据

最大速度：Mach 2.0
作战半径：700 Km
最大航程：2200Km
最大升限：18200 m
主要武器：两门30mm机炮，五个外挂点，PL-2A，PL-7法制R550空对空导弹，57-2，90-1型火箭弹，50，150，250，500Kg炸弹。

PHOTOS

J-7E三面图	J-7II三面图	珠海航展上的F-7MG	J-7MG侧视图
			J-7E侧视图
	八一飞行表演队座机	F-7MG的武器		海航的J-7E

其它型别

歼7Ⅱ：改装WP-7B发动机，以火箭弹射救生装置代替原带离式救生装置，增加了载油量，以扩大作战半径。

歼7Ⅲ：重新设计了机体，加大了机体油箱 采用了全天候雷达，装一台涡喷-13(WP-13)发动机，推力从涡喷-7B 的 6100公斤力增至6600公斤力，最大平飞速度，航程均有提高，飞机重量 亦有增加。设计突出了全天候作战能力和中低空飞行性能，并加强了对 地攻击能力。

歼7FS是在一架歼7Ⅱ型科研训练机的基础上，更换新的带下颌进气道的机身前段，并配装高推力的新发动机，加装雷达冷却系统和交流电系统，加装视频记录系统、飞行参数记录系统、武器管理系统和GPS。