霍克“猎人”

Crusader

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  感觉空军之翼对于欧洲的航空成就介绍的相对较少,而且即使有也集中在二战德国的相关成就上。也许,欧洲的航空发展在二战及二战后就被美苏的闪耀光芒所掩盖,但绝不能因此而忽视欧洲在航空领域过去与现在的卓越禀赋,因为在每一个时期,欧洲都能为世人带来与众不同的航空佳作。下文所介绍的“猎人”就是那么一款看似粗陋但却分外耐用的机型。

  “在法恩伯勒我们见证了也许是最为激动人心的特技飞行表演(或许,我们将来在别处也能够这样说)”

——《Flight magazine》对于 1958 年 9 月 2 日 “猎人”22 机编队筋斗特技的评论

  甚至在尚未上天之前就已被人们视作最为卓越的设计,一时间”猎人”成为广受欢迎的一款飞机。不论是正在驾驶他或想要驾驶他的飞行员,还是仅仅看过他的人。凭借着与传说中的飓风一样的稳定性,“猎人”从 F-86 和米格-15 还是热门机种的时代开始,不仅比他们“活”得长久,甚至比许多稍后出现的机种坚持得还久。

  “猎人”已经在前线服役 50 多年,为不下 19 个国家所采用。显而易见,其已成为英国最为成功的外销机种之一。

历史

  二战后,霍克公司着手设计了一系列的喷气战斗机设计方案。“猎人”就是经由“海鹰”(Sea Hawk)的另一个版本的设计 P.1052 演变而来。P.1052 基本上就是带后掠翼的“海鹰”,曾一度被考虑为“流星”的后继机种,是为满足英国空军部(Air Ministry)E.38/46 规范而设计的。P.1052 原型机于 1948 年12月首飞,表现出良好的性能。1946 年 1 月空军部又颁布了 F.43/46 规范,寻求一种喷气式昼间截击机。霍克设计师西德利.卡姆,也就是“飓风”与“海鹰”的设计者推出 P.1067,该机安装 4 门 30mm 机炮以及当时新型的轴流式涡轮喷气发动机,罗尔斯.罗伊斯(Rolls Royce 也有叫劳斯莱斯的)AJ.65 “埃汶”(Avon)发动机,以及作为备选方案的梅特维克 F.9(Metrovick F.9)发动机,后者日后改称为阿姆斯特朗•西德利“蓝宝石”(the Armstrong-Siddeley Sapphire)。机炮当时被打算连同弹药一同置入一个单独的单元以使之能够实现弹药的快速装填。空军部十分欣赏这个放案,1948 年 3 月专门颁布了与 P.1067 相匹配而编写的 F.3/48 规范,并要求霍克制造 3 架原型机:两架使用AJ.65 “埃汶”(Avon)发动机,一架使用梅特维克 F.9 发动机。

P.1052 原型机,机翼后掠,平尾还是平直的

  细部设计始于 1948 年的晚些时候,但是直到 1950 年初,霍克公司才开始准备建造一架原型机。在收到 400 架(其中安装“蓝宝石”发动机的和安装“埃汶”发动机的各一半)的订单后,原型机开始制造。至 1951 年初,飞机已准备地面测试。内维尔•杜克(Neville Duke),霍克公司的首席试飞员,在博斯科姆比开始地面滑行试飞。P.1067 的首飞是在 1951 年 7 月 20 日由编号 WB188 的原型机完成的。在经过在博斯科姆比的一系列飞行后,原型机回到了霍克公司在敦斯福德(Dunsfold)的本部机场进行认真的进一步飞行测试。在 1951 年 9 月法恩伯勒英国航空与航天公司学会(SBAC=Society of British Aerospace Companies)航空展上,该机首次公开露面。到 1952 年 4 月,杜克才第一次带着他的飞机穿越了众多公众舆论的“声障”。

WB188,第一架 P.1067,1951 年 9 月;霍克飞机公司

F.3 型态的 WB188,1963 年 9 月

  伴随着另外两架原型机的加入 WB188 序列,这个工程项目成为“超优先”(super priority)项目,从而带来生产型建造的加速。第一架生产型 F.Mk.1 在 1953 年 5 月 16 日首飞,但是这一架以及后面的 22 架早期生产型飞机被用于进一步发展的目的。就像超级水手(Supermarine 也有译作秀泼马林)的“褐雨燕”战斗机一样,问题开始凸现。使用副翼作为气动刹车会引发严重的机首朝下的高速陡直俯冲。在大量工作后,一种简单的铰链制动器被安装在机身下侧。然而,即使这样,这一问题仍然棘手,尤其当起落架放下时,这一装置是无效的。机炮在低海拔空域被限制使用因为机炮产生的废气可能会致使发动机熄火。配装“蓝宝石”发动机的改型“猎人”F.2 则无此问题。

第 54 飞行中队的 F.Mk.1 型

  另一个关于机炮的问题是用过的弹链(spent links)沿着机身下部退回弹起会引起较大损害。从 F.4 型起,开始安装球根形的弹链收集器(Bulbous link collectors,个人觉得其实就是机炮弹舱),早期型号也陆续加装这一装置。在流行身材姣好的 pin-up 美女图片(pin-up 指 pin-up girl-美女画像,常常隐含着性的符号,在美国通常和军营 Camp style 相联系)的时代,这些鼓鼓的凸出在外的东西使“猎人”因此被看作是塞布丽娜(Sabrinas,意为美丽、俏皮、热情的美丽女子,其实就是那些凸出物让人联想起女性的曲线……汗)! 1954 年 7 月,“猎人”F.1 进入皇家空军第 43 飞行中队服役,取代原先装备的格罗斯特“流星”F.8。11 月,F.2 型也陆续开始装备第 257 飞行中队。奇怪的是,装备“蓝宝石”发动机的 F.2 型的订单被削减,尽管此型不存在突然冒火的问题。这两种型号都存在燃油不足,这也是霍克公司十分关注的问题。

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