Fw-190 家族

Fw 190 家族

机型：单座战斗机/战斗轰炸机

研制计划：

Fw 190 最初的型号安装的是 BMW 139 14 缸星形活塞空冷发动机，于 1939 年首飞。随后，发动机被换成了也是 14 缸BMW 801 ，重量增加了 91 kg，机身有几处也做了修改。这时 RLM （德意志航空部）不能相信一架装有星形空冷发动机的单座战斗机会很成功，打算最终要给 Fw 190 装上直列式液冷发动机。但是空冷式的 Fw 190 在实战中证明了它与同时代英国战斗机相比毫不逊色。尽管遭受质疑， Fw 190A 仍然是一种使用极广泛的战斗机， Fw 190 为了适应新的任务需求一直在持续改进直到德国战败。动力增强装置和新型的重型机炮的使用大大提高了它的性能。

Fw 190V-1原型机

修改后的原型机

BMW801发动机

Fw 190的资料图：

三面图

Fw 190D-9三面图

Fw 190A-8剖视图

Fw 190A-3剖视图

MK 108机炮

MK 131/20机炮

各型别一览：

Fw 190A-1:一具BMW 801C 14缸星形活塞空冷发动机，1194kW(1600马力)。翼展10.37m。军械：4门7.9mm MG 17机枪，两门安装在机头发动机罩上方（与Bf 109相似），另外两门在机翼根部，还可选装两门MG FF 20mm机炮，固定在主起落架减震支柱外侧的机翼下。机腹中心线挂架可装一枚250kg 或500kg炸弹或是可抛式副油箱。

A-1(左)与原型机翼比较，A-1可在外翼段安装MG FF或MG 17

A-1的照片很难找

Fw 190A-2:翼展增加到10.5m，新设计了着陆轮连杆。翼根出换成了20mm MG 151/20机炮。其他方面与A-1相同。

A-2的翼根机炮换成了MG 151/20或MG FF

MG 151/20机炮

Fw 190A-3:换装1268kW(1700马力)的BMW 801D发动机，其他方面与A-2相同。

A-3换了发动机，机头(左)与A-2不同

Fw 190A-3

Fw 190A-4:换装1567kW(2100马力)的BMW 801D-2喷水加力发动机。垂尾有细微修改，并改装了无线电设备。A-4/U1和A-4/U8是其中的战斗轰炸型，可装载500kg的炸弹。A-4/U4是侦察型。A-4/Trop是使用在热带地区的对地攻击机。

(A-3)

A-4(左)垂尾有细微修改，并改装了无线电设备

Fw 190G-4

BMW 801D-2喷水加力发动机

Fw 190A-5:重新设计了发动机托架以避免发动机过热，结果是发动机向前移动了152.5mm。他方面与A-4相同。A-5/R6轰炸型在机翼下可以挂载21 cm的WfrGr 21火箭弹发射装置。A-5/U2可以在携带一枚炸弹的同时挂载两个300升的可抛式副油箱，另外A-5/U3的外挂能力扩大到了1000kg。

Fw 190A-5/U15鱼雷机

Fw 190A-6:外翼段可选装20 mm MG 151/20机炮。A-6/R1在翼下可以挂装额外的两具20 MM机炮吊舱。A-6/R2外翼段能装30mm 的MK 108加农炮。A-6/R6则可挂载21 mm WfrGr 21火箭弹发射装置。

Fw 190A-7:与A-6相似，只不过机头两门7.92 mm机枪换成了13mm 的MG131。

Fw 190A-8:机身加装了104升的油箱，另外，FuG 16ZY无线电设备和GM-1紧急动力增强装置也是第一次安装在Fw 190上。军械包括机头的两门13 mm MG 131机枪，左右翼根各两门20 mm MG151/20机炮。主起落架外翼段可选装20 mm MG151/20或30 mm MK 108机炮。A-8大多数的子变型配置都与A-6相似，但是A-8/R7装备了装甲座舱；A-8/U1是双座教练型；A-8/R11则是全天候战斗型，装备了特殊的无线电天线和自动驾驶仪；A-8/U11是鱼雷轰炸机。

Fw 190A-8产量很大

Fw 190A-8/F8座舱

Fw 190A-8/R8

Fw 190A-8/R2

A-8/U1双座教练型

Fw 190A-8

博物馆中的Fw 190A-8

A-8/U1双座教练型

Fw 190A-8/R6,迷彩很特别

Fw 190A-9:换装1490kW(2000马力)的BMW 801F发动机。其他方面与A-7相似，只是在机翼前缘副加了装甲。大多数的子变型配置都与A-6相似，只不过A-9/R11安装的是带涡轮增压的801TS发动机。

Fw 190B/C:是新发动机的实验型，使用 DB 603液冷发动机。

Fw 190C

Fw 190D:最初的Fw 190D安装了液冷发动机，于1941年首飞，1943年停产。盟军飞行员与Fw 190D交战后，说这是一种“长鼻子”的Fw 190。第一种形成实战能力的是Fw 190D-9。D型使用了标准的Fw 190A、F和G型的机翼和平尾，但是机身加长到10.36 m。垂尾加宽了140.3 mm，比“短鼻子”标准型面积增大了0.23 m(2)。
Fw 190D安装了容克斯 Jumo 231A-1液冷对置发动机，并附带有MW-50动力增强装置。最大速度704 km/h(11290 m)。后期型Fw 190D-12换装了Jumo 231E发动机，最大速度在使用MW-50加力时达到了725 km/h(11290m)。所有的D子型号在螺旋桨中轴都可安装 30 mm MK108加农炮（与Bf 109相似）。