“鬼怪”在韩国

　　韩国空军于 1960 年代末开始装备“鬼怪”并逐渐成为重要的用户。1968 年韩国对与朝鲜的边界冲突感到十分紧张，于是订购了一批早期批号的 F-4D，这些飞机都是美军的二手货。该计划代号 Peace Spectator（和平观众）。1969 年 8 月第一批 4 架 F-4D 抵达韩国，装备了驻大丘的第 11 联队 110 中队。

　　1972 年韩国得到了美军驻韩第 3 联队退役的 18 架 F-4D。作为交换条件韩国将原装备的 36 架 F-5A/B 移交给南越空军。

韩国空军的 F-4D 66-8797，机腹挂载机炮吊舱

　　这些“鬼怪”装备了第 11 联队 157 中队，美军原计划是把它们借给韩国使用，不过最后成了有借没还。在 1970 年代有些 F-4D 短期租借给了韩国，不过在 1982 年美军拨付了 6 架给韩国作为对损失飞机的补充，在 1987 年 12 月至 1988 年 4 月又有 24 架“鬼怪”被送给韩国。最后一批“鬼怪”装备了“铺路钉”激光指示吊舱。这 24 架“鬼怪”不仅补足了韩国原来两个中队的缺口还可以组建第 3 个“鬼怪”中队。美国一共向韩国提供了 92 架二手 F-4D，最后一批于 1988 年交付，现在还有约 33 架在役（2008.4）。

　　除了接收美军的二手货外韩国还订购了 37 架全新的 F-4E，1978 年接收了第一架。其最后一架 78-0744 是第 5,068 架鬼怪，也是最后一架在美国本土生产的“鬼怪”。这批订货的代号很奇特，叫 Peace Pheasant II（和平野鸡）。这 37 架“鬼怪” 装备了驻清州的第 17 联队 152，153 中队。之后韩国还接收了一批二手 F-4E，使得 F-4E 的总数达到了 103 架，现在大约还有 96 架在役（2008.4）。

　　1990 年底美军 460 战术侦察大队解散时将 12 架 RF-4C 移交给了韩国，还附带一些 AN/ALQ-131 干扰吊舱。韩国把这些飞机配属给了驻水原的第 39 侦察大队第 131 中队。之后美军又移交了 11 架 RF-4C 给韩国。现在还有 17 架在役（2008.4）。

韩国空军的 RF-4C 66-0440

　　1989 年韩国国防发展局宣布要为 F-4D/E 更换新的雷达和电子设备。1993 年 DASA 公司向韩国政府提交了一系列计划，准备把 38 架 F-4E 改进成具备超视距作战能力的战斗机。洛克韦尔提出了基于 APG-66 雷达的改进方案。但是最后还是预算决定一切，韩国最后打算把钱省下来购买先进飞机，只给“鬼怪”购买了一些 AN/AVQ-26 激光指示吊舱和 AGM-142 导弹。

2007 汉城航空展上的 F-4E 68-0326，隶属第 17 战术战斗机联队第 153 战术战斗机中队

　　韩国空军下列单位装备“鬼怪”：

　　　　第 11 战术战斗机联队，大邱基地，装备 F-4D。

　　　　　　第 110 战术战斗机中队

　　　　　　第 151 战术战斗机中队

　　　　第 17 战术战斗机联队，清州基地，装备 F-4E。

　　　　　　第 152 战术战斗机中队

　　　　　　第 153 战术战斗机中队

　　　　第 39 战术侦察大队，装备 RF-4C。

　　　　　　第 131 战术侦察中队

以下是韩国空军“鬼怪”已知的美国空军尾号，本清单并不完善：

64-929/937 McDonnell F-4D-24-MC Phantom
　　0931 1969 年转交韩国
　　0933 1969 年转交韩国
　　0934 1969 年转交韩国
　　0935 1969 年转交韩国
64-938/963 McDonnell F-4D-25-MC Phantom
　　0941 1969 年转交韩国
　　0943 1969 年转交韩国
　　0944 1969 年转交韩国
　　0946 1969 年转交韩国
　　0947 1969 年转交韩国
　　0948 1969 年转交韩国
　　0950 1969 年转交韩国
　　0951 1969 年转交韩国
　　0955 1969 年转交韩国
　　0957 1969 年转交韩国
　　0958 1969 年转交韩国
　　0961 1969 年转交韩国
　　0962 1969 年转交韩国
64-964/980 McDonnell F-4D-25-MC Phantom
　　0966 1969 年转交韩国
　　0978 1972 年转交韩国
65-580/611 McDonnell F-4D-26-MC Phantom
　　0582 1972 年转交韩国
　　0589 1972 年转交韩国
　　0591 1972 年转交韩国
　　0592 1972 年转交韩国
　　0605 1972 年转交韩国
　　0610 1972 年转交韩国
65-612/665 McDonnell F-4D-27-MC Phantom
　　0620 1972 年转交韩国
　　0622 1972 年转交韩国
　　0623 1972 年转交韩国
　　0630 1972 年转交韩国
　　0640 1972 年转交韩国
　　0650 1972 年转交韩国
　　0663 1973 年转交韩国
65-666/770 McDonnell F-4D-28-MC Phantom
　　0678 1972 年转交韩国
　　0679 1982 年转交韩国
　　0691 1972 年转交韩国
　　0709 1970 年转交韩国
　　0715 1972 年转交韩国
　　0732 1972 年转交韩国
　　0755 1982 年转交韩国
　　0762 1972 年转交韩国
65-771/801 McDonnell F-4D-29-MC Phantom
　　0778 转交韩国
　　0786 转交韩国
　　0795 转交韩国
　　0797 1982 年转交韩国
66-226/283 McDonnell F-4D-29-MC Phantom
　　0239 转交韩国
　　0274 转交韩国
66-7505/7650 McDonnell F-4D-30-MC Phantom
　　7507 1987/88 年转交韩国
　　7555 1987/88 年转交韩国
　　7577 1987/88 年转交韩国
　　7608 1987/88 年转交韩国
　　7618 1987/88 年转交韩国
66-7651/7774 McDonnell F-4D-31-MC Phantom
　　7673 1987/88 年转交韩国
　　7690 1987/88 年转交韩国
　　7709 1987/88 年转交韩国
　　7715 1987/88 年转交韩国
　　7732 转交韩国
　　7737 1987/88 年转交韩国
　　7747 1987/88 年转交韩国
　　7750 1987/88 年转交韩国
　　7753 1987/88 年转交韩国
　　7758 1987/88 年转交韩国
　　7762 1987/88 年转交韩国
66-8699/8786 McDonnell F-4D-32-MC Phantom
　　8701 1987/88 年转交韩国
　　8734 1987/88 年转交韩国
　　8737 1987/88 年转交韩国
　　8756 1987/88 年转交韩国
　　8758 1987/88 年转交韩国
　　8759 1987 年转交韩国
　　8765 1987/88 年转交韩国
66-8787/8825 McDonnell F-4D-33-MC Phantom
　　8806 1987/88 年转交韩国
　　8810 1987/88 年转交韩国
67-342/398 McDonnell F-4E-36-MC Phantom
　　0369 转交韩国
68-303/365 McDonnell F-4E-37-MC Phantom
　　0358 转交韩国
68-366/395 McDonnell F-4E-38-MC Phantom
　　0387 转交韩国
　　0390 转交韩国
68-488/494 McDonnell F-4E-40-MC Phantom
　　0494 转交韩国
76-493/511 McDonnell F-4E-64-MC Phantom
　　新造
78-727/744 McDonnell F-4E-67-MC Phantom
　　新造

本章节原作者参考书目及资料来源：

McDonnell Douglas Aircraft Since 1920: Volume II, Rene J. Francillon, Naval Institute Press, 1990.
McDonnell F-4 Phantom: Spirit in the Skies. Airtime Publishing, 1992.
Electronic mail from Ben Marselis
F-4 Operators, World AirPower Journal, Vol 40, Spring 2000.

“鬼怪”在西班牙

西班牙“鬼怪”纪念章

　　在 1971 年 10 月至 1972 年 9 月间，西班牙空军通过互助防御协助计划得到 36 架美军二手 F-4C，用以替代前线航空兵中的 F-86F 和 F-104G。该项目的代号是 Peace Alfa。

　　F-4C 在西班牙的代号是 C.12，C 代表西班牙文中的 Caza（战斗机），而 12 表示鬼怪是西班牙内战以来空军装备的第 12 种战斗机。这批 F-4C 的编号为 C.12-01至 C.12-36。

　　西班牙为“鬼怪”专门组建了1 2 联队，下辖 121 和 122 中队。为了配合“鬼怪”的远程任务西班牙还引进了 3 架 KC-97L 加油机，四年后被 KC-130H 所取代。

　　1978 年 10 月西班牙在 Peace Alfa II 计划中得到了四架 F-4C 用于补充损失，编号为 C.12-37 至 40 。与此同时西班牙还获得四架 RF-4C。西班牙将之称为 CR.12，编号为 CR.12-41 至 44。

　　1980 年代末西班牙用 F/A-18 取代了 F-4C，1989 年 4 月最后一架 F-4C 从西班牙空军退役，F-4C 在服役中一共损失 7 架。

　　在“鬼怪”退出西班牙空军近十年后，1989 年西班牙又从美国弄来了 8 架原属于肯塔基州国民警卫队 123 侦察联队的 RF-4C，准备为驻 Torrejon 的 12 联队组建新的 123 侦察中队。这些飞机将在“大黄蜂”具备携带侦察吊舱的能力之前填补侦察力量的空白。和 1978 年获得的四架 RF-4C 不同的是，这八架飞机装备了新的无线电通讯设备，雷达告警定位装置，VOR/ILS 设备和 KS-86 相机。在服役过程中它们又得到了改进，包括安装 AN/APQ-172 地形跟踪雷达，新的电子对抗系统，环形激光陀螺惯性导航系统，固定式空中加油管。它们的编号是 CR.12-45 至 52。

　　西班牙保留了一架早期的 RF-4C（CR.12-42），并保留了 6 架 F-4C（C.12-09，-10，-14，-19，-37，-20）用于拖靶任务和作为武器测试平台。这些飞机在 1990 年前陆续退役。

　　1995 年 10 月西班牙得到 6 架二手美军 RF-4C（CR.12-53~-58），它们取代了早期的那批 RF-4C。新飞机配备了数字式 UHF/VHF 通讯系统，Itek AN/ARL-46 雷达告警接收机，Tracor AN/ALE-40 干扰物投放器，增加了发射“响尾蛇”导弹的能力。1996 年底西班牙再次对这批飞机进行改进，包括以 AN/APQ-172 取代原 APQ-99 地形跟踪雷达，环形激光陀螺惯性导航系统以及以色列制造的空中加油管（原装的美国空中加油设备未拆除）。

西班牙最后一批“鬼怪”，最近处是 RF-4C 12-59

　　现在西班牙空军中的“鬼怪”已经全部退出现役。

西班牙“鬼怪”尾号，括号内是西班牙空军编号：

64-738/817 McDonnell F-4C-23-MC Phantom
　　0813 1971 年转交西班牙（EdA C.12-13）
64-818/881 McDonnell F-4C-24-MC Phantom
　　0820 1978 年转交西班牙（EdA C.12-37）
　　0846 1971 年转交西班牙（EdA C.12-12）
　　0850 1971 年转交西班牙（EdA C.12-14）
　　0853 1971 年转交西班牙（EdA C.12-17）
　　0854 1971 年转交西班牙（EdA C.12-18）
　　0855 1971 年转交西班牙（EdA C.12-20）
　　0856 1971 年转交西班牙（EdA C.12-32）
　　0857 1971 年转交西班牙（EdA C.12-21）
　　0858 1971 年转交西班牙（EdA C.12-29）
　　0859 1971 年转交西班牙（EdA C.12-31）
　　0861 1971 年转交西班牙（EdA C.12-26）
　　0862 1971 年转交西班牙（EdA C.12-27）
　　0864 1971 年转交西班牙（EdA C.12-36）
　　0866 1971 年转交西班牙（EdA C.12-15）
　　0867 1971 年转交西班牙（EdA C.12-09）
　　0868 1971 年转交西班牙（EdA C.12-16）
　　0870 1971 年转交西班牙（EdA C.12-35）
　　0871 1971 年转交西班牙（EdA C.12-11）
　　0872 1971 年转交西班牙（EdA C.12-19）
　　0877 1971 年转交西班牙（EdA C.12-23）
　　0878 1971 年转交西班牙（EdA C.12-30）
　　0880 1971 年转交西班牙（EdA C.12-28）
　　0881 1971 年转交西班牙（EdA C.12-25）
64-882/928 McDonnell F-4C-25-MC Phantom
　　0882 1978 年转交西班牙（EdA C.12-38）
　　0884 1971 年转交西班牙（EdA C.12-01）
　　0886 1971 年转交西班牙（EdA C.12-06）
　　0887 1971 年转交西班牙（EdA C.12-33）
　　0892 1978 年转交西班牙（EdA C.12-39）
　　0894 1971 年转交西班牙（EdA C.12-24）
　　0895 1971 年转交西班牙（EdA C.12-10）
　　0896 1978 年转交西班牙（EdA C.12-40）
　　0900 1971 年转交西班牙（EdA C.12-02）
　　0903 1971 年转交西班牙（EdA C.12-03）
　　0906 1971 年转交西班牙（EdA C.12-05）
　　0907 1971 年转交西班牙（EdA C.12-34）
　　0909 1971 年转交西班牙（EdA C.12-04）
　　0920 1971 年转交西班牙（EdA C.12-07）
　　0924 1971 年转交西班牙（EdA C.12-22）
　　0925 1971 年转交西班牙（EdA C.12-08）
64-997/1017 McDonnell RF-4C-20-MC Phantom
　　1006 1995 年转交西班牙（EdA C.12-53）
64-1038/1061 McDonnell RF-4C-22-MC Phantom
　　1039 1995 年转交西班牙（EdA CR.12-54）
64-1062/1077 McDonnell RF-4C-23-MC Phantom
　　1069 1989 年转交西班牙（EdA CR.12-45）
　　1070 1989 年转交西班牙（EdA CR.12-46）
64-1078/1085 McDonnell RF-4C-24-MC Phantom
　　1083 1989 年转交西班牙（EdA CR.12-47）
65-818/838 McDonnell RF-4C-24-MC Phantom
　　822 1989 年转交西班牙（EdA CR.12-48）
　　823 1995 年转交西班牙（EdA CR.12-55）
　　835 1989 年转交西班牙（EdA CR.12-49）
65-839/864 McDonnell RF-4C-25-MC Phantom
　　841 1989 年转交西班牙（EdA CR.12-50）
　　851 1989 年转交西班牙（EdA CR.12-51）
　　864 1995 年转交西班牙（EdA CR.12-56）
65-865/901 McDonnell RF-4C-26-MC Phantom
　　873 1989 年转交西班牙（EdA CR.12-52）
　　876 1995 年转交西班牙（EdA CR.12-57）
　　897 1995 年转交西班牙（EdA CR.12-58）
65-933/945 McDonnell RF-4C-28-MC Phantom
　　936 1978 年转交西班牙（EdA CR.12-41）
　　937 1978 年转交西班牙（EdA CR.12-42）
　　942 1978 年转交西班牙（EdA CR.12-43）
　　943 1978 年转交西班牙（EdA CR.12-44）

本章节原作者参考书目及资料来源：

McDonnell Douglas Aircraft Since 1920: Volume II, Rene J. Francillon, Naval Institute Press, 1990.
McDonnell F-4 Phantom: Spirit in the Skies. Airtime Publishing, 1992.
E-mail from Ben Marselis
Boeing/McDonnell douglas F-4 Phantom II Current Operations, World AirPower Journal, Volume 40, Spring 2000.