“鬼怪”天书
麦克唐纳 F-4“鬼怪 II”重型战斗机
原著:Joseph F. Baugher
翻译:涡扇
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F-4E 连续生产了 12 年,装备了多个国家的空军,产量也是“鬼怪”所有改型中最大的。美国空军定购了 933 架,为外国用户生产了 394 架。美国曾经向外国租借了 24 架美军库存的 F-4E,还向国外援助了 191 架。
1979 年 10 月 25 日最后一架 F-4E(韩国定购)下线。在美国空军的 933 架中有 10 架是德国空军购买用于在加 美国空军“雷鸟”表演队于 1969 年 6 月装备了 F-4E。这些是早期经过改进的 F-4E,没有装前缘缝翼,机炮和 APQ-120 雷达都被取消,代之以压舱物。机炮口被导流罩包覆,并增加了一个导航天线。机腹“麻雀”槽安装四枚圆柱形物体,里面容纳了油和拉烟剂。这些 F-4E 一直用到 1974 年被双座 T-38 取代,因为赎罪日战争后阿拉伯国家联手减产石油,导致了全球石油危机,油价飙升,美国人也受不了“鬼怪”这样的油老虎。
“雷鸟”队的 F-4E,下颚机炮口做了包覆整流处理,注意进气口和机翼前缘都是漂亮的抛光金属色
“雷鸟”F-4E 机腹挂载了 4 枚拉烟剂储存罐 469 中队于 1968 年 11 月到达泰国,这是第一批进入东南亚的 F-4E。第 4 侦察中队和 421 战术战斗机中队 1969 年四月从美国本土抵达泰国,它们的 F-4E 和 366 中队的 F-4D 同驻于岘港基地。F-4D 执行对地打击任务而 F-4E 担当护航重任并担负对地攻击引导。1972 年美国向泰国增派了 6 个 F-4E 中队以对付北越发动的春季攻势。
432 联队的 F-4D 与 F-4E 在越南上空并肩作战,F-4D“铺路鬼怪”负责对地攻击,F-4E 负责空中掩护 F-4E 在越战中获得 21 个战果。其中“麻雀”获得 10 个,机炮获得 5 个,“响尾蛇”获得4个,还有一个由机炮和“响尾蛇”共同获得,还有一个属于敌机自行坠毁。不过 F-4E 在越南的作战行动都是对地攻击。 1975 年开始有 116 架 F-4E(-42-MC~-45-MC)改装成 F-4G“野鼬鼠”。这在后面有专门讨论。 从 1975 年开始 F-4E 在一线部队的位置逐渐被 F-15 取代,1979 年 F-16 也开始抢占“鬼怪”的地盘。在驻欧美军中驻德国 Spangdahlem 的 52 联队也在 1988 年用 F-16 取代了 F-4E。1989 年太平洋战区最后两个“鬼怪”中队也换装 F-16C/D。战术空军司令部保留了部分 F-4E,一直使用到 1990 年代初期。
4 战术战斗机联队换装 F-15E 时为“鬼怪”举行的告别飞行 以下是 F-4E 的服役单位:
1 战术战斗机联队,佛罗里达 MacDill 基地,1970-75。1975 年移驻 Langley 基地,换装 F-15。 到 1991 年 1 月“沙漠风暴”行动时,美国空军中几乎没有在役的 F-4E,不是成了库存就是卖给了国外客户。只是驻扎在土耳其 Incirlik 基地的 7440 混合联队还有少量具备“铺路大头钉”能力的 F-4E 担负攻击伊拉克西北部目标的任务。有两个后备役中队,即 201 联队 457 中队于 1987 年,924 联队 704 中队于 1989 年接收了一线部队退役的 F-4E。1991 年它们同时换装 F-16A/B。 F-4E从 1985 年开始出现在国民警卫队,这些都是空军退役的飞机。以下警卫队单位装备过 F-4E。
110 战术战斗机中队,131 战术战斗机联队,密苏里 ANG F-4E 在警卫队的服役时间很短,1990 年开始就被新机型取代了。1991 年随着密苏里州国民警卫队装备 F-16C/D,最后一架 F-4E 也从警卫队消失了。不过在个别单位还有些 RF-4C 和 F-4G 在继续使用。
新泽西国警队 141 战术战斗机中队的 F-4E-36-MC 67-0343 |
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