来自波斯的征服者——伊朗 F-313 隐身战斗机

晨枫

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  2 月 2 日,伊朗向世界展示了 F-313“征服者”隐身战斗机,伊朗总理内贾德亲自视察。伊朗声称“征服者”具有先进的机载电子系统,具有隐身能力,但很多人对这架飞机到底能否飞起来都表示怀疑。“征服者”是一架外形奇特的战斗机,采用了一些前所未见的设计特征。正是由于这些匪夷所思的设计特征,使得人们怀疑这架战斗机的真实性。

F-313“征服者”是一架奇特的战斗机

  很多人称“征服者”为一架鸭式战斗机,但事实上“征服者”不是一架鸭式战斗机,而是一架少见的串列翼战斗机。仔细观察前翼,可以发现前翼不仅具有固定的翼面和机动的后缘,好像常规机翼一样,而且相对于主翼的面积较大。“征服者”并不是第一架在前翼上采用机动后缘的战斗机,70 年代瑞典的 AJ-37“维京海盗”战斗机也是这样的。瑞典在设计 AJ-37 时,既想利用鸭翼对主翼的下洗增升作用,又对采用全动鸭翼所带来的气动复杂性没有信心,所以采取了这样的折中设计。相比之下,南非在改装“幻影 III”时,采用的是简单的固定鸭翼;法国“阵风”、欧洲“台风”和中国歼-10 采用的就是高性能的全动鸭翼。但较大的前翼相对面积在战斗机世界里就没有先例了。这只说明一个问题:“征服者”的前翼是要求产生升力的。鸭翼相当于把常规的平尾搬家到主翼的前面,主要是用于控制俯仰和滚转机动的,而不是用于产生升力的。但串列翼的前翼是产生升力的。在某种意义上,串列翼也是一种双翼机,只不过由传统的上下双翼改为前后双翼。串列翼在前后机翼上分担升力的产生,也给飞行控制带来了新的可能。当然,串列翼也给机翼设计带来新的问题,前后机翼产生不利互相干扰的话,1+1 就小于 2 了。伊朗是不是有这样的气动设计功力趋利避害,外界只能推测。但伊朗在“征服者”上揭示的另一些设计特征显示了伊朗航空科技界超常思维的特点。

座舱出奇地简陋

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