阿拉道 Ar 240A-0

　　Ar 240A 属于快速多用途作战飞机，阿拉道计划生产一系列用于执行不同使命的 Ar 240A，包括重型战斗机、夜间战斗机、俯冲轰炸机和高空侦察机等。

　　量产型 Ar 240A 将安装2台DB603A-1引擎，使用直径 3.4 米的 VDM 四叶金属螺旋桨，DB603A-1 是一种液冷、12 缸倒 V 型引擎，带有燃油喷射装置，起飞额定功率 1,750 马力。机载无线电设备包括 1 台带导航功能的 FuG 15、1 部 FuG X 短波电台以及 1 部 FuG 25a IFF，夜战型还将安装 1 部 FuNG 101。

德国空军总司令远程侦察机大队第 3 中队（3/(F)Ob.d.L.）的阿拉道 Ar 240A，机头涂有醒目的中队队徽，由于和 JG5 的联队队徽过于相似，该机的真实身份往往被误判

德国空军总司令远程侦察机大队第 3 中队的 Ar 240A-10，摄于 1942 年末的哈尔科夫。中队队徽是随军牧师设计的，描绘的是 2 只奥丁的乌鸦，据说奥丁神的双肩上栖息着两只乌鸦：代表思维的福金（Hugin）和代表记忆的雾尼（Munin），它们的出现往往是死亡与恐怖的前兆

　　根据作战任务的不同，机载武器的配置也有区别，以下给出可能的武器配置方案：

　　机身中 2 门 MG151 航炮（每门备弹 300 发），翼根 2 门 MG151 航炮（每门备弹 300 发），重型战斗机改型可在机腹加装航炮荚舱，内置 2 门 20 毫米 MG151 航炮，机脊与机腹分别装有 MG131Z 自卫炮塔，后射手通过潜望镜式瞄准具操纵 FA-13 系统。

　　4 种挂载航弹的方案：

　　　　（1）1×1,000 或 1,800 千克
　　　　（2）2×500 千克
　　　　（3）8×50 千克
　　　　（4）288×2.5 千克燃烧与破片炸弹

　　Ar 240A-0 相关参数：

　　　　翼展：14.34 米
　　　　全长：12.81 米
　　　　全高：3.96 米
　　　　空重：6,350 千克
　　　　起飞重量：10,500 千克
　　　　6,000 米高度时的最大速度：668 公里/时
　　　　6,000 米高度时的巡航速度：598 公里/时
　　　　爬升至 6,000 米高度所需时间：9.7 分钟
　　　　载弹时的实用升限：9,500 米
　　　　实用升限（侦察型）：10,200 米
　　　　最大升限：11,500 米
　　　　航程：2,200 公里

Ar 240 的座舱特写

阿拉道 Ar 240A-01

　　根据幸存航空日志的记载，Ar 240A-01（GL+QA?，WNr.240011）在 1942 年 6 月 28 日进行过一次维护飞行。根据阿拉道公司 1942 年 9 月 5 日的会议记录，A-01 直到 9 月底还在接受公司内部测试，武装试飞还没有开始。该机后来更换了引擎并准备交付德国空军使用。1942 年 9 月 20 日，A-01 转场至雷希林，在完成自动驾驶仪验收试飞后飞往塔勒维茨（Tarnewitz）进行机载武器系统测试，机组中包括 1 名进行适应性飞行的高空飞行研究站试飞员。在完成武器测试后，A-01 进入一线部队服役，此时 A-01 的无线电呼号可能为??+YP，也有可能是 T5+YP（T5 代表德国空军总司令侦察大队），该机在 1942 年 6 月 28 日进行过一次维护试飞。1942 年底，A-01 被转交给驻扎哈尔科夫的第 100 远程侦察机大队第 3 中队，次年 2 月 16 日，该机在波尔塔瓦/塞琴斯卡亚（Sechinskaya）附近失事坠毁，原因是机械故障，卑尔根（Bergen）上尉与菲雷科勒（Heinz Felleckner）上士在此次飞行事故中丧生。

在哈尔科夫进行起飞前准备的??+YP 号原型机

??+YP 的另一张照片，卑尔根上尉与菲雷科勒军士长就是在驾驶该机执行任务时殉职的

德国空军总司令远程侦察机大队第3中队的阿拉道 Ar 240A-01，无线电呼号为??+YP，照片摄于 1943 年的哈尔科夫

图中所绘为德国空军总司令远程侦察机大队第 3 中队的 Ar 240A（T5+YP）。由于没有任何 Ar 240 的彩色照片存世，本图只能参考黑白照片进行绘制，其涂装式样可能与真实情况有一些出入