Bf 109 战斗机
Chyvalries
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Bf 109F-3
使用 DB 601E 发动机的 F-3 于 1941 年开始生产，外形与 F-2 基本相同，武器除了两挺机枪外，发动机中的机炮还是 20 毫米的 MGFF。此外，由于发动机不同，机身黄色的燃料三角中标的数字不再是 F-2 的 C3（96 辛烷的 C3 燃油），而是 87（87 辛烷的 B4 燃油）。F-3 只有生产了少数几架，送到海峡前线的 JG2 和 JG26。
随着俄国前线的战事发展，在大西洋前线的战斗机联队只剩下 JG2 和 JG26，一大批空战王牌也因此产生，图中所示 F-3 属于 1./JG26 中队长 Joseph Priller，驾驶舱下的红色纸牌是他的个人标志。在 D 日，他将飞越诺曼底上空！
这架涂着 76/74/75 迷彩的“黄色 9”属于 9./JG2 中队长 SiegFried Schnell，最终战绩 57 架，44 年战死于诺曼底上空
Bf 109F-4
F-4 终于体现了梅塞施密特设计的出发点，它是最标准的 F 型战斗机，装备 DB 601E 发动机和机鼻中的 MG151/20 机炮。我们可以看到，从 Bf 109 诞生之日起，设计人员一直尝试着在发动机中安置机炮，目的很明显：把火力集中在中轴线上，即便是新手也可以方便地瞄准。
由于 F 系列一开始就打算采用 DB 601E 发动机，所以 F-4 及以后的机型外形基本不变了。驾驶员头部上方和后方加装 6 毫米的装甲，大型增压器进气口和防弹前风挡成为标准装备。F-4 是 F 系列中生产数量最大的型号，差不多每支空军的部队都装备了该型战斗机，尽管它的在役寿命比 E 和 G 稍短一些，还是有不少王牌飞行员认为，F 是 Bf 109 中最好的，而 F-4 是 F 中最好的。
JG54 的地勤正在为 F-4 机头的 20 毫米机炮装弹，可以看到 F-4 的好多特征，增压器进气口，燃油标志，前风挡。JG54 一直在俄国前线作战，从 1941 打到 1954，使用过几乎所有型号的 Bf 109 战斗机
F-4 的座舱盖后部可以看到 45 度的装甲板，前风挡的防弹玻璃套件用 4 个螺丝固定，可以很方便的拆卸
这架 F-4 属于 III/JG3“乌德特”联队的技术军官，引擎罩上的是联队标志，驾驶舱下方的是大队标志，方向舵上标着 5 次胜利，其中前 2 次是在西线取得的。请注意背景中右边汽车后面的灌木丛，其实是伪装得很好的飞行员用帐篷
匈牙利空军的人员正在参观 II/JG77 的 F-4，一般来说，水平舵上放着一个降落伞包说明这架飞机处于随时可以出击的状态
这架属于 I/JG51 的 F-4 正在地面试车，深色迷彩延伸到机身两侧是很罕见的，地勤人员忙得都没时间加上俄国南部地区的识别标志，白色机身环
这架 F-4/B 显然是刚来到俄国北部战区，深色涂色很快会被白色斑点覆盖
主要的变型有：
Bf 109F-4/B 战斗轰炸机，装有不同种类的 ETC 炸弹挂架，最常见的是 250 公斤方案，F-4/B 是 F 系列中装备数量最多的战斗轰炸机。
Bf 109F-4/Trop，加装空气过滤器和沙漠救生装具，包括一支步枪。
非洲之星的“Gelbe14”，不用多作介绍了。1942 年 9 月 1 日，就是在这架神奇的飞机上，从 9：26 到 18：53总 共 10 小时不到的时间内，他打下了 17 架英国战斗机！！！
Bf 109F-4/Z，加装 GM-1 高空注氧设备，使用 VDM 制造的宽型螺旋桨，加大增压器进气口和机头冷却器。
为了增加战斗机的多用途性，工厂经常发布一些改装套件 Rustsatze，部队可以根据实际情况自行改装以适应不同的作战需要，F-4 的套装方案主要有：
R-1，ETC250 炸弹挂架。
R-3，机身下的 300 升副油箱。
R-6，两边机翼的 MG151/20 机炮吊舱，这是在加兰德和其他一些王牌的反复要求下产生的，但毫无疑问降低了空战机动性，所以 Bf
109F-4/R-6 主要用于拦截轰炸机。
Bf 109F-5 和 F-6
由于出色的速度和高空性能，Bf 109F 很适合被改装成侦察机，主要的变型有 F-5 和 F-6，都在机腹下挂着 300 升副油箱以增加航程。
其中 F-5 装备两挺 MG17 机枪，驾驶员使用手持的相机。
F-6 才是真正的 F 系列侦察型，外形与 F-4 相似，但取消了防弹风挡。在驾驶员后方一个特殊设计的舱室中，可以安放一台 RB20/30、或者 RB50/30，或者R B75/30 航空相机。尽管只生产了有限几架，F-6 一直服役到 43 年才被 G-4 部分取代。有很多文件说明皇家空军曾在北非，在马耳他上空追赶过这种高速侦察机，却从来没有成功阻止过 F-6 完成它的工作。
1.(F)/122 的 F-6（机身编号 F6+TH）正曝晒在撒丁岛的阳光下，驾驶舱上打着沙滩上用的遮阳伞，防止座舱温度过高。这支部队主要在地中海地区活动，标志在引擎罩上：一只红色长矛尖上飞行的白鸭子
-待续-