珠海航展上的 SU-27/30 兄弟
图片来源于鼎盛军事网站
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| 格罗莫夫试飞院的SU-27夜间抵达 | 起落架舱门内侧贴了许多纪念标签，看来到过世界许多地方表演。 | 尾喷内视，加力燃烧室喷油盘清晰可见。 | |
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| 俄罗斯骑士的表演机。 | 编号502的SU-30MK | 型号 | |
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| SU-30MK的尾部 | 这架SU-30MK使用了中国空军SU-27的涂装 | 雨中的SU-30MK | |
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| SU-30MK后机身特写 | 看看进气道挡板写的是什么？MKK2！(第2架MKK原型机？) | SU-30MK的垂尾 | |
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| 编号501的SU-30MKK | 编号501的SU-30MKK | 编号502的SU-30MKK飞行中，应该就是航展这架。 | |
俄罗斯骑士的SU-27UB，涂装很酷，右边是此次俄罗斯骑士的飞行员。
SU-30MK资料：
SU-30MKK承袭了SU-27家族优良的气动布局，采用翼身融合技术,边条翼,放宽静稳定度设计(是苏联第一种采用此技术的战斗机)。外形干净利落。总体外观与SU-27UB很相像：前后座舱串列布置并有较大的梯度，这样前后座舱视界良好，水滴型座舱盖向后打开。前起落架与SU-27UB不同，是双轮布置，向后收起，也装有护板，防止起降时异物进入进气道。二元进气道位于前机身机腹部位，这个位置进气效率高，大迎角和侧滑时气流平顺。两个二元喷管间距较大，减少了巡航时机身底部的阻力，还可产生一部分升力。SU-30MKK与SU-27UB的最明显区别就是垂尾，MKK的垂尾类似于SU-37顶部平直，没有切尖。由于有着SU-27家族的优良血统，SU-30MKK在机体重量有所增加的情况下，一样可以完成高难度的眼镜蛇机动！
推测数据：SU-30MKK机长22m，翼展15m，空重17020Kg，最大起飞重量34000Kg，最大载弹量大于8000Kg。