The Early Years

相关资料美国空军现代作战飞机涂装I

  七十年代初,格鲁曼公司的最后一只“猫”——F-14开始进入海军服役。F-14作为全天候的战斗机与截击机,集成了当时最尖端的科技:可变后掠翼、超远射程的AWG-9雷达和AIM-75不死鸟导弹系统,成为美海军的王牌战机。

  早期F-14的涂装多种多样,十分艳丽;但这只是昙花一现,随着低可视度涂装的推广,一切都变得灰暗沉闷。

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海军武器测试中心

这架飞机用来测试AWG-9和AIM-54系统。这是典型的早期涂装:上表面欧灰色,下表面白色,所有操纵面也是白色。机头白色,雷达罩是浅褐原色。

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VF-114 “土豚”中队
密拉马航空站/小鹰号

密拉马也叫做战斗机城,是海军重要的航空基地之一。VF-114把他们的雄猫涂以橙/黑标志色:前机身有条醒目的斜向色带,腹鳍和垂尾顶端也是橙色,垂尾涂有土豚标志。另外机身欧灰色一直延伸到雷达罩。

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VF-143 'Pukin' Dogs'中队
密拉马航空站/美国号

这架100号可是VF-143中队长的座机。垂尾上画的带翅膀的动物就是Pukin' Dogs。

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VF-213
密拉马航空站/小鹰号

VF-213中队的F-14没有其他中队那么耀眼,垂尾上狮子就是他们的标志。

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VF-14 “顶帽”
欧新尼亚航空站/肯尼迪号

低可视度涂装的初期,全机欧灰色。海军要求中队标志和色标都必须淡化。

  与格鲁曼的F-14同期开始研制的(只晚一个月)F-15鹰迅速成为美国空军的主战空优战斗机。在F-14将要退役的今天,F-15凭借航程远、对地攻击潜力大的特点将继续成为21世纪空军的主力。

  F-15早期涂装否定了“空优蓝”后,灰色的“幽灵灰”涂装一直沿用到现在。

F-15A Eagle
73-106
路克空军基地

这时F-15正陆续服役,F-15也初定了涂装方案。这时越战刚结束,越战丛林迷彩并不适合F-15制空战斗机,它在空中特别显眼,“空优蓝”方案也不适合德国多云的灰色天空,最终40~50年代驻欧空军广泛使用的灰色涂装卷土重来,这就是“幽灵灰”。

F-15A Eagle
73-103
路克空军基地

这架有红白条的F-15用于训练,不光在机头,机翼上也有。类似二战的黑白识别带。这时垂尾上的战术司令部的徽章和垂尾编码的白色以定为标准。(环球好像有一款1/72的F-15A就是这个涂装)

F-15A Eagle
75-042
内利斯空军基地

注意一下,除了垂尾编码外,垂尾顶部的色带图案也可以识别各中队的F-15。这架是黄黑格子,上面两架来自路克空军基地的则是蓝底白星。另外美军机徽的黑边也取消了,后来干脆取消了机徽色彩,只剩下线条。

F-15A Eagle
75-064
德国彼特伯格

这架F-15A进一步降低可视度,取消了垂尾顶部的色带,垂尾编码也取消了,可能是处于冷战前缘的原因。