时代先锋

——法国 D.500 系列战斗机

老谢

　　20 世纪 30 年代是世界各国战斗机发展的黄金时代，大量新锐的全金属单翼机迅速取代笨重的双翼机成为航空强国的主力装备。德瓦蒂纳 D.500 系列就是法国第一批现代化的全金属下单翼战斗机,相当于美国波音公司生产的 P-26“玩具枪”式。

法国航空界的传奇人物 Emile Dewoitine

　　D.500 由著名设计师埃米尔.德瓦蒂纳（Emile Dewoitine）根据法国航空部 1930 年颁布的设计规范进行设计，目的是取代现有的纽波特 62 （Nieuport 62）型战斗机，D.500 原型机于 1932 年 6 月 18 日首飞。

主要型号介绍

D.500

　　 原始生产型，装 660 马力的“伊斯帕诺-絮扎”（Hispano-Suiza）12Xbrs 发动机，配备 7.5 毫米 Darne 机枪，共生产 101 架。

驻扎在法国兰斯（Reims）的 D500 战斗机，属于法国空军 I/4 大队第一中队

飞行中的法国空军 D500 战斗机

D.501

　　 换装 690 马力的 Hispano-Suiza 12Xcrs 发动机，加装一门 20 毫米 Hispano-Suiza HS-7 航炮，省去螺旋桨桨毂整流罩 ，共生产 157 架。 D.501&D.510配备一门安装在发动机上部通过螺旋桨桨毂射击的20毫米加农炮和两挺安装在机翼里的7.5毫米MAC-1934机枪。该系列飞机普遍使用了飞行员供氧系统和短波无线电台。

D.501

D.503

　　 作为 D.500 的衍生型号于 1935 年 4 月 15 日首飞，仅制造了一架原型机。

D.503

D.510

　　 换装 860 马力的 Hispano-Suiza 12Ycrs 发动机，改用三叶螺旋桨和 MAC-1934 型 7.5 毫米机枪，共生产 120 架。

D.510

法国空军 GC II/1（GC 指战斗机大队）第三中队的一架 D.510 战斗机

法国空军 GC II/1 中一架编号为 5 的 D.510 战斗机，注意机身上的“镰刀死神”队徽

服役情况

　　D.500 曾服役于法国空军（Armee de l'Air），委内瑞拉空军（Venezuelan Air Force）以及西班牙的国际飞行队（Escuadrilla Internacional ）。

委内瑞拉空军装备的 D500V 战斗机

　　D.501 曾服役于法国空军，法国海军航空兵（ Aeronavale）以及立陶宛空军（ Lithuanian Air Force）。

立陶宛空军装备的 D.501L 战斗机

　　D.510 曾服役于法国空军，中国空军以及西班牙国际飞行队，土尔其曾订购了36架但最终未能交货。

中国空军四大队 41 驱逐机中队使用的 D.510C

中国空军四大队 41 驱逐机中队使用的 D.510C

土耳其订购的 D.510T 战斗机

西班牙共和军使用的 D510TH 没有航炮装备，使用报废 Sb-2 轰炸机上的 M-100A 引擎

　　D.501 于 1935 年 7 月进入法国空军服役，而 D.510 则是在次年 9 月。在那个时代它们的操纵性和火力都是一流的，直到 1939 年被更新型的莫拉纳—索尼埃（ Morane-Saulnier ）M.S.406 取代为止一直都是法国空军战斗机部队的主要装备。在此之后 D.500/501 被分配给一些二线中队使用，不过法国空军仍保有 60 架 D.510，其中大部分在德军入侵之前即已转移至北非。1935 年立陶宛把过时的 D.372 转让给西班牙人后后购入 D.501 战斗机作为替代。七架原先卖给拉托维亚的 D.500 和两架阿拉伯汗志酋长国（Emirate of Hedjaz）意向订购的 D.510 在 1936 年中期被运到西班牙提供给政府军使用。那两架 D.510 均在第 71 岸防中队服役，其中的一架于 1938 年受损报废，另一架在空袭中被炸毁在跑道上。中国空军的 D.510C 曾装备过第四大队，有过空战记录（1938 年）但是战果不明。

D.510 战斗机三视图

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