背景：1988 年 9 月，中国在英国范堡罗国际航展上首次展示了西安飞机公司研制的超音速双座轰炸机轰-7 的实体模型，撩开了轰-7 的神秘面纱。轰-7 的出现一起了西方观察家的浓厚兴趣，也深感中国改革开方 10 年来大大提高的航空工业水平，于是动用各种力量，绞尽脑汁，试图通过模型来推测轰-7 的水平。估算结果：轰-7 是一种典型的超音速战斗轰战机。可挂载空空、空舰导弹，如中国先进的 C802 反舰导弹。武器载荷可能为 7,000 公斤，最大速度为 M-1.7，具有高速多低空突防能力和大载弹量，会装备中国自发研制的地形跟踪雷达和高分辨率的对海攻击用的合成孔径雷达。轰-7 的空中格斗能力也不会逊色，会超过 SU-24、狂风和 F-111。轰-7 作为海军岸基攻击机的可能性会很大，会在九十年代服役。

这个让西方专家如此关注的歼轰-7"飞豹"终于露面于'98 珠海航展，再次成为珠海航展众人关注的亮眼。就西方的推测又过了十年，歼轰-7的综合水平更是今非昔比了。

作品：描绘了两架中国人民解放军海军航空兵装备的歼轰-7 在海军 113 舰的陪伴下进行中远程战术合成打击演练。（由于作品在创作时还未有加入编制的歼轰-7 图片公开露面，此作军机番号纯属作者杜撰，现役歼轰-7 番号涂装应在飞机进气道外罩两侧。）

歼轰-7 主要技术参数：
外形尺寸：翼展，12.7 米；飞机长度 22.325 米；机高 6.575 米；
重量参数：空重 14.5 吨；最大起飞重量 28.475 吨；最大燃油数量为 10 吨
性能参数：平飞最大的速度是 1.7M，最大使用表速为 1,210 千米/小时；最大作战半径 1,650 公里，转场航程 3,650 公里，载弹量最大可达 7 吨。升限为 15,600 米。

作者：王翀
西安美术学院邮局 46#信箱

背景：1984 年在匈牙利贝科斯沙马（Bekescsaha）举办的第 12 届世界特技飞行锦标赛上，苏霍伊设计局研制的特技飞行比赛 SU-26 初次登场。随后经过数年的发展，SU-26 逐渐成为俄罗斯特技飞行队的中流砥柱。1996 年 8 月，第 18 届世界特技飞行锦标赛在美国俄克拉荷马城的克拉伦斯机场举行。俄罗斯队凭借 SU-26 系列飞机，在比赛中占尽绝对优势，一举横扫本次大赛，包揽男女个人和男女团体四项冠军。其中维克多.特莫尔阿和斯维特兰娜.卡帕尼娜分别驾驶 SU-26 飞机夺得男子和女子个人冠军。

SU-26 的原型机于 1984 年完成，1989 正式投产，首批生产类型为 SU-26M 。SU-26 就成为世界特技飞行史上最成功的单座飞机，在欧洲和世界锦标赛上取得了一系列的个人、团体冠军，享誉国际。这种飞机竞赛性能，无论是在特技飞行比赛、航空展表演或者只是单纯的趣味飞行都表现极为出色。SU-26 在机动中的稳定性极好，更适合作严格的特技动作。

作品：1999 年 12 月 11 日，在中国举办的'99 张家界世界特技飞行大奖赛上，由俄罗斯选手斯维特兰娜.卡帕尼娜驾驶着苏-26，以娴熟的飞行技术以倒飞加横滚 6 周穿过被誉为天然绝险的张家界天门洞，成为本次飞行大奖赛上惟一一名穿越天门洞的女选手。作品描绘了斯维特兰娜.卡帕尼娜驾机穿越天门洞的精彩一瞬。

SU-26 主要技术参数
动力装置：Ve-denyev M14p 九缸星形空冷发动机，功率 360~420 马力，三叶复合材料桨。
外形尺寸：机长 6.9 米，机高 2 米，翼展 7.8 米，翼面积 11.83 平方米。
重量参数：净空重量 650 公斤，最大起飞重量 750 公斤。
油箱容积： 65 升。
性能参数：过载加速度可达 +12 ~ -12 G，最大允许飞行时速 408 公里，最大巡航速度 220 公里／小时，最大爬升率 24 米／秒，最大滚动比率 400 度／秒。

作者：王翀
西安美术学院邮局 46#信箱