亚洲航空展 2004
摄影:GAOFENG
2004 亚洲航空展自 2 月 23 日到 29 日在新加坡樟宜展览中心(尼诰通道)举办。共有 44 架飞机参与这次的亚洲航空展的飞机展览,包括多种客机、商用飞机、涡轮螺旋桨式飞机,训练机、民事直升机、军事直升机、轰炸机以及战斗机。现场展出美军的 F-35,全球鹰,瑞典的鹰狮和台风型战斗机的全尺寸模型。军机方面美军这次来了 2 架 F-16C,1 架 F-15C,2 架 F-15E(一架是波音公司的),都是驻冲绳的太平洋战区的。2 架 B-1 是从本土来的,随行一架 KC-135。2 架 F-111C 是澳大利亚空军的。1 架美军的 APACHE Longbow。美海军没有展出。法空军 2 架幻影 2000,属于 1941 联队。阵风 1 架,属于达索公司。
进入新加坡国防部新型战斗机最后一轮测试评估的欧洲台风型(Typhoon)战斗机,仅展出实体模型以及驾驶舱,据说是因为台风战斗机正忙于欧洲四国空军的接收工作和训练飞行员,而制造商也正在紧锣密鼓地为战斗机竞逐新加坡空军合同的最后阶段测试做好准备工作,因此无法腾出资源参加本届亚洲空展的飞行表演。
另两种入选机型——美国波音公司 F-15 鹰式战斗机和法国达索公司狂风战斗机(Rafale)均派出实机进行静展。参与飞行表演的机种有 F-16 、B-1B、F-111C、法国幻影 2000 和长弓 AH-64D 等。值得一提的是,印度空军的“光芒”(Suryakiran)特技飞行队以及“孔雀”(Sarang)直升机特技飞行队担纲了本届航展的飞行表演任务,这两支队伍都是首次在国际航空展上亮相。全世界目前只有三支特技飞行队由 9 架飞机组队,成立 7 年的印度“光芒”特技飞行队是其中之一。为表现特技飞行队的爱国意识,“光芒”使用的是印度自身研制的 Kiran Mk II 教练机。“孔雀”特技飞行队使用的同样是印度开发的先进轻型直升机 ALH。
本站也刊登过亚洲航空展 2000 亚洲航空展 2002 的图片资料,两年一届的新加坡航展似乎缺乏新意,也让人感叹时间的飞逝。
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