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美国海军60年代航母火灾实录

发布时间:2015-11-23  原作者:战争史研究WHS   点击数:

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1960年“星座”号航母火灾

  1960年12月19日,美国海军“星座”号航空母舰的舾装工程已经完成了90%,准备竣工。它的右舷紧靠纽约海军船厂的系泊码头。当时舰上机库甲板临时安装了燃油柜,供辅助柴油机-发电机使用。燃油柜容量为4500升,火灾发生时还剩1900升。

  上午10时30分,升降机在卸载金属屑箱时,不巧碰倒了机库内放置架上的钢板。钢板砸坏了燃油柜底部的开关,燃油开始流出,逐渐漫流机库甲板,并通过升降机的升降道进入下甲板。燃油在这里碰上焊接后的高温金属,燃烧了起来。大火很快沿着舰内孔道蔓延,席卷机库甲板和飞行甲板,并从起火中心向舰艏窜去。由于横舱壁走廊甲板(低于飞行甲板的第二层甲板)有许多电缆通孔还未堵塞,使火焰更加猛烈地蔓延,甚至在关紧水密门后也未能从通孔后面限制火势的发展。

  火灾开始后不久,航母中部已经出现伴有滚滚浓烟的大火。此时机库已经全部着火,大火正在向全舰和船厂蔓延,火焰高度高达几十米。消防队员的呼吸装置在平时一般可用45分钟,而此时只能用20分钟。船厂起初试图用舰上消防设备如泡沫发生器和喷水系统来灭火,但没有成功。后来,灭火任务由布鲁克林海军基地和纽约港口及城市的消防队接管,他们很快就派来了拖船和消防船。他们往舰上浇注了15000吨水,其中约80%通过舰上的污水和排水系统排出舷外,但仍有一些舱室被灌满了水。

火灾开始后不久,航母中部已经出现伴有滚滚浓烟的大火
火灾开始后不久,航母中部已经出现伴有滚滚浓烟的大火
火灾开始后不久,航母中部已经出现伴有滚滚浓烟的大火

后来,灭火任务由布鲁克林海军基地和纽约港口及城市的消防队接管,他们很快就派来了拖船和消防船
后来,灭火任务由布鲁克林海军基地和纽约港口及城市的消防队接管,他们很快就派来了拖船和消防船
后来,灭火任务由布鲁克林海军基地和纽约港口及城市的消防队接管,他们很快就派来了拖船和消防船

  此时要迅速解决好撤退和营救舰上人员的任务。由于该舰的建造已接近完成,所以舰上有很多专业人员,火灾发生当天共有4200人,其中大多数是船厂的员工。当时无线电中发出“全体人员迅速离开本舰!”的命令后,由于舰上通信不畅,许多人没有听见,大多数人看见舰上起火后,还在打听怎么回事。明白过来的工人们想方设法逃生,但主火源区的出口实际已经被封闭。有些人跳到冰上或沿着缆索爬到靠舰的驳船,舰上的两台起重机也帮忙把人员从舰上运到码头。需要指出的是,航母飞行甲板要比码头高出20米以上。

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