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旧物易主贵如宝——战争中那些被俘获的飞机们(四)

发布时间:2014-03-10  原作者:vintagewings   点击数:

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二战中的三大敌机测试部队

皇家空军第1426敌机试飞小队

  皇家空军的第1426敌机试飞小队绰号“Rafwaffe”(RAF+Luftwaffe),是英国在二战中组建的测试评估俘获敌机的专门单位,他们还有一项重要任务就是向盟军部队展示敌机的特点,皇家飞机研究所范保罗分部的俘获敌机也由该单位负责试飞。皇家飞机研究所范保罗分部负责试飞德国和意大利飞机,许多敌机残骸也被运到范堡罗机场接受检查,测试并拆卸可用部件来维持现有飞机的操作。

  第1426敌机试飞小队于1941年11月在皇家空军达克斯福德基地成立,由一小群第41大队的维护测试飞行员组成。主要的试飞工作由试飞分部空气动力学小队和无线电及电气小队负责,后者负责测试评估战争后期敌机上装备的机载雷达。一开始该小队操作一架已经落入英国人手中两年的亨克尔He 111(AW177)、以及一架在法国战役期间俘获的梅塞施密特Bf 109(AE479)和一架容克Ju 88A-5(HM509)。Ju 88的德国飞行员被英国假导航信标欺骗后在夜间把皇家空军雪维诺基地当作法国一处机场降落后被俘。

  小队试飞了皇家空军通过各种途径搞到的敌机,其中包括俘获、迫降或错降、以及驾机投降的。这些飞机先是被送到空战发展小队(1940-1943年,皇家空军达克斯福德基地)进行广泛试飞,然后再交给第1426小队。小队试飞过的飞机中有几架因坠毁和损坏只能拆掉部件报废,其他飞机最后被运到美国进一步评估。第1426小队后来搬到皇家空军科利韦斯顿基地,1945年1月17日在皇家空军坦戈梅尔基地经过重组后获得了表示敌机之意的代码“EA”,隶属中央飞行学校,1945年12月小队解散。



北安普敦郡科利韦斯顿第1426敌机试飞小队的地勤们正在维护一架福克-沃尔夫Fw 190A-3(PN999),前景中一个人正在重刷Ju 88S-1(TS472)的机翼



第1426敌机试飞小队的飞行员会驾驶俘获敌机飞到英国的各战斗机和轰炸机基地,当然一路上要有盟军战斗机护航以免被误认为是敌机。图中是1944年4月28日第1426小队的一名飞行员正坐在梅塞施密特Bf 109 NN644上回答第390轰炸大队机组们提出的问题



1942年5月20日德国轰炸纽黑文港的行动中,这架Bf 109F因滑油散热器中弹迫降在滩头附近的草坪上。发动机因严重过热和水套爆裂而损坏,飞行员奥斯瓦尔•德菲舍尔中士(图中右数第二位)还掏出手枪向发动机内打光了子弹。这架109随后被送往敌机试飞小队

  最后这架109还是被修复了,英国人在中东一架被击落的Bf 109上发现了完好的发动机(也可能只是缸体)。1943年8月该机交付给第1426小队,10月24日福布斯上尉驾驶这架109飞翔在科利韦斯顿上空时拍下了这张照片,这架109改成了皇家空军的涂装并标上NN644的序列号,但保留白11编号和炸弹图案。在试飞Bf 109期间,皇家空军飞行员遭遇了德国空军飞行员相同的地面操控问题,1944年7月一名飞行员驾驶该机在贝德福德郡皇家空军瑟莱基地降落时擦了翼尖,损坏了左侧机翼和副翼。1945年1月这架Bf 109被移交给坦戈梅尔的敌机试飞小队,同年11月进入皇家空军西兰基地第47维护小队封存。

  最后这架109还是被修复了,英国人在中东一架被击落的Bf 109上发现了完好的发动机(也可能只是缸体)。1943年8月该机交付给第1426小队,10月24日福布斯上尉驾驶这架109飞翔在科利韦斯顿上空时拍下了这张照片,这架109改成了皇家空军的涂装并标上NN644的序列号,但保留白11编号和炸弹图案。在试飞Bf 109期间,皇家空军飞行员遭遇了德国空军飞行员相同的地面操控问题,1944年7月一名飞行员驾驶该机在贝德福德郡皇家空军瑟莱基地降落时擦了翼尖,损坏了左侧机翼和副翼。1945年1月这架Bf 109被移交给坦戈梅尔的敌机试飞小队,同年11月进入皇家空军西兰基地第47维护小队封存。



同一架Bf 109F-4(NN644),正停在剑桥郡巴辛伯恩机场塔台附近,当时正是第1426敌机试飞小队的第11次基地巡回飞行演示。尽管109涂上了皇家空军的标准迷彩,但保留了10.(JABO)/JG26轰炸中队奥斯瓦尔德•菲舍尔的白11编号和炸弹标记



1944年1月这架了不起的梅塞施密特Bf 109 NN644在皇家空军科利韦斯顿基地进行演示活动,该基地也是一个美国陆航轰炸机基地,驻扎着第305轰炸大队。除了NN644外,第1426敌机试飞小队还带来一架福克-沃尔夫Fw 190、一架梅塞施密特Bf 110和一架Ju 88。在照片中我们可以看到背景上T-2机棚中第305大队的一架“飞行堡垒”



第305轰炸大队一名B-17机组人员正在打量着Fw 190 1426,他下星期可能就会在空中遭遇这种敌机



1940年7月21日这架梅塞施密特Bf 110在执行侦察任务时被皇家空军战斗机拦截迫降,被俘时基本完好。皇家飞机研究所修复了这架飞机并进行了试飞(序列号AX772),1941年10月该机到达克斯福德的空战发展小队试飞,1942年3月来到第1426小队,直到1945年1月小队搬至坦戈梅尔基地。1945年11月这架Bf 110被储存在西兰基地第47维护小队,1947年报废



同一架Bf 110。这架Bf 110C-4(C/N 2177)原隶属德国空军4(F)/14侦察中队,呼号5F+CM,1940年7月21日被击伤后迫降在苏塞克斯古德伍德赛马场。范堡罗的皇家飞机研究所用7月11日被击落在韦勒姆附近的另一架Bf 110的部件修复了该机。1941年2月15日修复后的Bf 110进行了首次飞行,随后该机被涂上了皇家空军迷彩和AX772的序列号在达克斯福德基地进行了试飞。之后AX772进入第1426小队服役,1945年11月被封存,1947年11月报废



达克斯福上空同一架梅塞施密特Bf 110,涂上了皇家空军涂装,上表面灰绿双色迷彩,下表面是实验机专用的亮黄色



皇家空军军官正在参观Bf 110 AX772。1943年4月的一些被俘获的德军飞机来到莫尔斯沃斯基地,帮助轰炸机作战机组了解和识别他们所要面对的德国飞机。来访的飞机包括:Fw 190、Ju 88、Bf 109和Bf 110



梅塞施密特Bf 110 AX772飞越英格兰

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