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飞行员报告:英国飞行员眼中的“闪电”与F-15

发布时间:2013-09-21  原作者:Brian Carroll   点击数:

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  1976年9月6日别连科驾驶米格-25叛逃日本,使“狐蝠”的真相大白于天下。在把米格还给苏联前,美国专家将其大卸八块仔细研究,发现该机的制造工艺并没有稀奇之处,航电也难以称得上先进。“狐蝠”大量采用钢制蒙皮以解决气动加热问题,虽然大大增加了重量,但降低了成本。该机只在高温部分使用钛合金蒙皮,由于缺乏熟练铆工,米格-25大量采用点焊工艺,在少量铆接区域大量采用凸头铆钉以增加强度。

被誉为“钢铁奇迹”的米格-25

被誉为“钢铁奇迹”的米格-25

  “狐蝠”的座舱盖、封条、液压油、轮胎等部件都能承受高温的,发动机进气道内还安装了酒精冷却加力系统,机身内的酒精罐中容纳有500升酒精,为此米格-25获得了“飞行旅馆”的绰号。在“狐蝠”基地,嗜酒的俄国人显然认为酒精比伏特加更过瘾。

  “狐蝠”的座舱空调功率强大,足以保证飞行员的凉爽。由于半导体原件不能在高于65度的温度下工作,所以俄国人坚持使用电子管制造的航电。米格-25的航电重量超过一吨,脉冲多普勒雷达只有基本的搜索和跟踪功能,但凭借电子管技术和强大的功率使其具有无可匹敌的抗干扰能力,探测距离80公里。在地面开机雷达的微波能杀死一公里外的兔子。

结语

  最后,如果要我在“闪电”与F-15间做出选择的话,我会选择“老鹰”,但仅仅是因为F-15有优秀的航电和武器。就单纯的飞行乐趣而言,“闪电”仍是不二之选,她曾经是并且仍然是一种伟大的战斗机,感谢“闪电”的设计师和试飞员为人们带来如此具有魅力的飞行机器。

数据对比 “闪电” F-15
翼展 10.62米 13.03米
长度 16.84米 19.43米
高度 5.97米 5.61米
武器 空-空:2枚空空导弹、44枚2英寸火箭、2门30毫米机炮,各备弹120发。空-地:2门30毫米机炮、36枚68毫米SNEB火箭、2枚254千克高爆炸弹。侦察:2门30毫米机炮、5部70毫米相机 空-空:4枚AIM-120、4枚AIM-7M、20毫米机炮,备弹940发。空-地:F-15E。
重量 战斗全重18915千克 最大起飞重量30844千克
发动机 2台罗-罗“阿汶” 2台普惠F100
推力 单台军推5035千克,加力7294千克 空战推重比1.3
燃油 内油4808千克,2个副油箱每个907千克 内油6103千克,3个副油箱共5579千克
氧气 3.5升 5升
雷达 AI.23多普勒雷达 APG-63多模多普勒雷达

“闪电”和F-15编队飞行

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