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飞行员报告:英国飞行员眼中的“闪电”与F-15

发布时间:2013-09-21  原作者:Brian Carroll   点击数:

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  在武器方面,“老鹰”可挂载8枚空空导弹,除此之外还有一门内置20毫米机炮。机炮备弹940发,射速100发/秒。“老鹰”的机翼挂架可以挂4枚AIM-9M“响尾蛇”,机身挂架可挂4枚AIM-7M“麻雀”中程空空导弹,或者在全部挂架上挂8枚AIM-120。而“闪电”的武器就有些可怜了,只能挂载两枚“火光”雷达制导空空导弹或“红头”红外制导空空导弹,此外还有两门内置30毫米机炮。“闪电”F.53可以挂载炸弹和火箭巢,但还是比不上F-15。

挂载“火光”空空导弹的“闪电”F1

挂载“火光”空空导弹的“闪电”F1

  在一对一空战训练中,F-15在185千米/时到2马赫的全部机动包线内性都很出色。我毫不怀疑“老鹰”的机动性远胜“闪电”,因为发动机推力巨大,“老鹰”可以很容易维持最佳机动速度。

  完成训练后我单独返航,这下子不用听命于指挥官,可以享受飞行了。尽管这是我第一次驾驶F-15,但感觉如同在家中般自在。这是一架飞起来很美妙的飞机——和“闪电”一样是属于飞行员的机器。返航一切顺利,我在ILS仪表着陆系统的辅助下降落。与“闪电”一样,“老鹰”在进场和降落时很容易配平,完成后飞机就如纯种马一般沿着预定轨迹下滑。接地很干脆,触地后F-15依靠减速板就能很好减速,而“闪电”要放出减速伞减速,当然效果更好。

  这两种飞机给我的总体感觉就是有着类似的性能和操控感觉,都富有飞行乐趣。“闪电”在刚服役时性能也是超群的,即使退役时,她的爬升性能也超过了大多数新型战斗机。“闪电”的初始爬升率为15240米/分(50000英尺/分),而“幻影”IIIE为9144米/分(30000英尺/分),F-4M“鬼怪”为9754米/分(32000英尺/分),米格-21为11000米/分(36090英尺/分),F-16A为12192米/分(40000英尺/分),“狂风”F.3为13106米/分(43000英尺/分)。“闪电”的初始爬升率一直所向无敌,直到F-15和米格-25出现后来才被超越。“闪电”开加力爬升至10973米(36000英尺)耗时2.5分,“老鹰”也能达到这个成绩,但要视挂载而定。

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