李月英（Hazel Ying Lee，华裔，祖籍广东台山）

　　1912 年，李月英出生于俄勒冈州波特兰市（Portland）一个小康之家，父亲经商，母亲是传统的家庭主妇，照顾八个孩子。在社区的赞助下，李月英得以成为 1932 年建立的波特兰中华航空学校首期 32 名毕业生中的成员。1933 年，月英从水路去投奔中国空军。与她们同往的男同学都参军了，但是月英却遭到了拒绝。

　　1942 年夏天，李月英突然听说杰奎琳.科克兰在休斯敦建立了妇女飞行训练支队（WFTD），专门训练负责女飞行员。她立刻报了名，因为这个机会使她既可以为美国效力，又可能有机会运一些飞机去中国与日本侵略者作战。

　　1943 年 8 月，妇女飞行训练支队和另一支女飞行员队伍合并，正式成立了妇女飞行队，李月英是这支队伍的首届学员。对这支女飞行员队伍作过专门研究的弗格斯在《银色翅膀》一书中对李月英有这样一段介绍: “当来自休斯敦的 43－W－4 班的女战士们驾驶着 PT-19 飞机与在 Avenger 的同学们汇合时，在这个新的队伍里有一张与众不同的面孔:李月英是一个瘦身材、大嗓门、黄皮肤的来自俄勒冈州波特兰市的华人女子。同学们都觉得她有点土气。她长着虎牙，面孔扁扁的，胸脯平坦。她总是把她漆黑的头发扎在脑后或塞在帽子底下，从远处看很难判断她是男是女。可是月英时常爆发的爽朗可爱的笑声使她成为基地上最受欢迎的飞行员。她也总是很幸运，总有办法转危为安。”她的幽默感确实让大家难以忘怀，也很淘气，恶作剧的功夫属一流。例如她用口红在自己与同事的飞机机翼写上中国字，还有一次她开一名身材肥胖的女飞行员玩笑，在对方的机尾写上“肥臀”的绰号。

　　1944 年 9 月，李月英因她的优异表现，被征召至德州的驱逐机飞行学院接受了多种单引擎战斗机的飞行训练。不久后，李月英与其他同时受训的六名 WASP 女飞行员以及 27 名男飞行员一起毕业，返回第三大队继续执行飞行任务。她也是少数几个为美军运送战斗机的女飞行员之一。

　　1944 年 11 月 23 日，李月英奉命执行将 P-63“眼镜王蛇”战斗机运送至蒙大拿的任务。对这种任务她并不陌生，因为战争期间她与其他女飞行员已运送了五千多架战斗机至 Great Falls 空军基地，这些战机的最终目的地是苏联。但是这一天的任务却成为了李月英的最后飞行。当天下午两点左右，月英就在李月英要在 Great Falls 基地降落的同时，她的前方突然有另一架飞机突然飞近同一跑道准备降落，这架战机通讯系统故障，飞行员根本无法听从塔台地指挥，只好自作主张。结果他的飞机与正在爬高、规避的李月英的飞机相撞，两架飞机同时爆炸。两天后，也就是 1944 年的 11 月 25 日，这位巾帼英雄因伤重不治，当时年仅 32 岁。WASP 在二次大战期间共有38名飞行员不幸丧生，李月英是最后一位。

　　她的故事，经由美国记录片导演 Alan H.Rosenberg 与华裔制片谭立人（Montgomery Hom）等人拍摄成记录片《短暂的凌空飞翔：驾驶战斗机的女人李月英》（A Brief Flight: Hazel Ying Lee and The Women Who Flew Pursuit）在美国公共电视台（PBS Station）播出后，在美国，特别是在华人社区引起强烈的反响。谈到李月英对飞行的热爱时，她的妹妹 Frances Tong 说：“姐姐坚持要去做这件自己梦想的事，她热爱冒险，因而她做成功了这件当时传统的华人女性不可能去涉及的事！”

朱美娇（Margeret Maggie Gee，华裔，祖籍广东台山）

　　朱美娇，英文名音译为朱玛吉，1923 年生于加州柏克莱市，年少时有志飞行。太平洋战争爆发后，她在麦尔岛海军船厂做绘图员。在这里，朱美娇和两个女同事成了密友。每天午休时分，她和白人女孩简、菲律宾族裔的玛丽三人就会在女洗手间外的休息室聊天。这三个女大学生个个自命不凡，她们都觉得自己可以做比绘图更重要的工作。曾经接触过一些飞行课程的玛丽提议说她们应该当女飞行员。美娇第一次听说内华达的航空学校的学费只要 800 美元。为了学习飞行，她开始积攒每一分钱。

　　1943 年年底，美娇和她的好友们请假离开了她们的工作岗位，登上了去内华达的巴士。在那里她们体验到了飞行带给她们的前所未有的兴奋和荣耀。两个月之后她们受训完毕并接受了妇女飞行队的面试。不久之后，军队上的通知就来了。因为眼睛近视，玛丽没有被录取，而简和美娇则双双应征入伍。美娇家里的每一个人都以她为荣。

　　1944 年 2 月，美娇成了继李月英之后加入妇女飞行队的第二个华裔妇女。她是全班 107 名女青年中唯一的华人。这支队伍中大多是白人，虽然有八名非裔女飞行员递交了申请，但没有一个被录取。幸运的是华人这一次没有受到歧视；战争居然让朱美娇这样一个普通的华人女孩成了妇女飞行队这个精英集团中的一员。美娇简直不敢相信这是真的。

　　 妇女飞行队的训练项目安排得十分紧凑，每人得通过一项又一项的考试。有一天美娇飞回基地时比原定的时间晚了一点。其他的同学们都在归队后站在基地看着她降落，她想乘此机会表现一番，来一个干净利落的漂亮的着陆，可是因为注意力不够集中，飞机失去控制离开了跑道，在地上转了个大圈。因为这个事故美娇差一点被淘汰。妇女飞行队前后共接收了将近 2,000 名学员，但是只有 1,074 人合格毕业。但是美娇完成了所有的训练项目并被授予银翼勋章。分配到拉斯维加斯空军基地的妇女飞行队中队以后，美娇当上了飞行教练。她给男飞行员开课，还负责运输军用飞机的工作。

　　 朱美娇的哥哥朱彼得也是飞行员，二战期间在“飞虎队”服役，一直在中国战区同日本作战。