二战德国空军的作战单位编成

kitbasher

　　历经西班牙内战的洗礼，德国空军率先获得了现代化空战概念的宝贵经验，在作战单位的编成上，也放弃了以往的做法，而使得建制单位的结构更为适应作战的需要。到 1939 年 9 月时，其构成如下：

　　航空军下属以团级建制为单位的联队（Geschwader）。
　　每个联队配置作战飞机 121 架，包括：
　　1）联队司令部所属本部小队 4 架；
　　2）I,II,III 三个大队（Gruppe）共 117 架；
　　其中：大队本部小队 3 架；
　　下辖 3 个中队（Staffel）每中队各 12 架。
　　每中队含 3 个小队（Schwarm），每小队 4 机。
　　I 大队含 1－3 中队，II 大队 4－6 中队，III大队 7－9 中队。
　　＊侦察机一般以大队为基本建制单位，而非联队。
　　＊自 1943 年起，每个联队增设 VI，V 大队（分别下辖 10－12 中队和 13－15 中队），
　　每个中队飞机数量增至 16－24 架。

　　同时，Luftwaffe 建立了一套完整的建制单位识别代码系统，通常以 4 位字母和阿拉伯数字构成，用于除战斗机联队以外的所有单位的识别标志。例如：

　　A1 为 KG53（第 53 轰炸机联队）的呼叫代码，
　　A5 为 StG.1（第 1 俯冲轰炸机联队），1943 年 10 月以后改为由 SG.1（第 1 对地攻击机联队）使用，
　　B3 为 KG54，
　　C1 为 Erbg.St.Peenemunde（佩内明德试验飞行队）
　　C2 为 Aufkl.Gr.41（第 41 侦察飞行大队）
　　D9 为 Finland/Norwegen NJS（芬兰／挪威夜战中队）
　　E1-E7 为 Rechlin 测试中心试验飞行中队专用代号，
　　G9 为 NJG1（第 1 夜战大队，短时期内曾与 ZG1，NJG4 共用）
　　L5 为 K.Gr.Zbv5（第 5 特殊轰炸飞行大队）
　　M8 为 ZG76（第 76 驱逐机大队，或称重型战斗机大队）
等等。

　　这两位字母位于机身两侧的机徽之前表示所属单位，为黑色。机徽后的第一位字母则通常为彩色，表示所在中队的排列顺序及识别色，第二个字母则表示中队代码（每个中队都有相对固定的字母），也是黑色。

　　第三彩色和四中队识别字母的用色规则具体为：

　　＊A 用来表示联队司令部所属小队用机，有时候本部小队的蓝色会用绿色代替

　　因此，如果你见到一架 Ju 87D，机身侧面的识别代码为：S7+AA，第一个 A 为蓝色，你就可以根据他判断出这是第 3 俯冲轰炸机联队（StG3）司令本部小队所属 1 号机－－S7 是 StG3 的代号，蓝色 A 表示司令本部小队所属机，A 表示第一架。

　　同样一架机身编号为 B3+LA 的 Ju 88A-4 轰炸机就属于 KG54“Totenkopf”（骷髅）轰炸机联队 3 中队 1 号机。

L1+JL（L1=LG1，L=I 大队 3 中队，J=中队识别色+本机序列）

A5+DH（A5=StG.1，H=I 大队 1 中队，D=中队识别色+本机序列）

T6+DK（T6=StG.2，K=I 大队 2 中队，D=中队识别色+本机序列）

3M+AB（3M=ZG2，B=I 大队本部小队，A=识别色+本机序列）

　　当然，细心的同好可能会发现一些不在此列的特例，这里讲的只是多数情况下的常规范例，对于个别现象最好另行考证。

　　这点内容希望能给同好们制作考证二战德国空军题材的模型作品中带来一些方便，又错漏之处还望大家不吝赐教。

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