美国战略轰炸调查

欧洲战场)

话梅超人@白银之手

原载《战机》杂志第五期

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前言

  依据故总统罗斯福的指示,美国战略轰炸调查团在 1944 年 11 月 3 日成立。调查团成员包括 300 名文职雇员、350 名军官和 500 名士兵。调查团总部设于伦敦,并紧随着同盟国的进军,在德国境内建立前进指挥部和地区指挥部。

  调查团成员详尽检查过德国数以百计的工厂、城市以及区域,收集大量统计资料以及其文献;并对包括所有幸存政府官员和军队领导在内的数千名德国人进行调查和审讯。德国战争记录的搜索,有时候在其应当存放的地点获得,但极为少数;大部分战争记录藏匿在各种千奇百怪的地点之中。苏军占领区之内的记录则无法被调查团获取。

  总共完成大约两百份详细报告,包括一份全方位的总结报告,即本文。在调查过程中,调查团持续递交临时报告以及相应的研究结果和建议,以支持对日本的空中作战。

  由于当时欧洲战场尚未落幕,许多情况下调查团成员必须紧随前线部队;否则,重要的记录便有可能受到不可挽回的损失。为此,调查团遭受了多次人员损失,包括四人阵亡。

美国战略轰炸调查

总结报告

  空中力量与军事战略之间的新形态关系呈现了上一场以及当前战争之间的各种显著区别之一。上一场战争中的空中力量尚处在襁褓时期。少数远见卓识之士预见到了全新的三维战争局面,但飞行器的数量以及质量依然有限,只能在对地面部队的支援任务中偶见亮点。

  在这场战争的欧洲前线,空中力量踏上了青春期的舞台,这个舞台由迅速发展的飞机、武器、装备、战术和战略思想所造就,被所有竞争对手所驱使,它取得了飞速增长的成就。英国将 40%到 50%的战争生产投入到空中力量之中,德国投入了 40%,美国投入了 35%。

航空技术的大发展使空军力量踏上了青春期的舞台

  然而,在欧洲战火熄灭之时,武器、战术和战略依旧处在迅速发展的阶段。空中力量仍没有发展成熟,所有从欧洲战场的经验归纳而出的结论应当被认为可以继续发展。不应当因为某事物有效抑或无效,便理所当然地认定在其他环境以及条件之下会得出同样的结果。

  在欧洲战场,盟军的空中力量受命担任多种角色――海洋航线之上海军的搭档;地面战场之上陆军的搭档;滩头登陆场之上陆海两军的搭档;所有部队的侦察摄影师;地面部队的和紧急物资的输送员;深入战线之后敌军重要运输线的袭击者。

  在盟军空中力量的进攻当中,接近 270 万吨炸弹被投放,超过 144 万架次轰炸机和 268 万架次战斗机起飞升空。作战飞机的总数达到了 28,000 架的顶峰,最多有 130 万人员在各种战斗司令部中服役。在空中行动中损失的人员包括 79,265 名美国人和 79,281 名英国人。超过 18,000 架美国和 22,000 架英国飞机损失或无法修复。

正在更换发动机的 B-17G

  紧随着这些攻击,大规模的破坏被造成。在德国,接近总数 20%的 360 万处民居被摧毁或是严重损坏。调查估计有 30 万市民丧命,78 万受伤。这个数字使无家可归者达到 750 万人。德国的各大主要城市沦为废墟瓦砾。德国的工业遭受重创,一度陷入瘫痪。以上这些均是敌人表面的伤痕,接踵而来的胜利的前兆。

  空中优势是如何达成的、以及从它的运用中取得了何种成果是这篇总结报告的主题。空中力量的运用不能被适当的评估,除非将其与引导战争的总体计划和战略联系起来。(注:所有英国皇家空军的数字为初步预估)

 
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