空中仪仗队

晨枫

原载:西西河

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   在英文里,仪仗队是 hornor guards,可以直译为荣誉卫兵。这首先是贴身卫兵,然后才是代表君王或者国家的军装花瓶。传统上,君王的贴身卫兵也是最精锐部队,不光负有保卫君王的任务,更是战争关键时刻放出去的胜负手。在滑铁卢,当拿破仑身经百战的近卫军最终也被打得溃不成军的时候,拿破仑的辉煌就到头了。随着军事技术的发展,贴身卫兵在战争条件下的军事作用已经越来越淡薄,仪仗队越来越成为纯装饰性的东西。仪仗队除了花俏的制服外,在装备上强调美观、威严、传统,但和陆军的基本作战装备已经脱节。骑兵仪仗队还有所见,但坦克仪仗队或者机动防空导弹仪仗队就闻所未闻了。空军飞行表演队相当于空中仪仗队,但飞行表演队到底是采用第一线作战飞机,还是采用教练机或者其他非作战飞机,这依然是一个有趣的问题。

在拿破仑时代,近卫军是最后的精锐部队,这是滑铁卢之战中拿破仑的近卫军在做最后的抵抗

现代仪仗队已经是军装花瓶了

  作为显示国威、军威的飞行表演队,采用第一线作战飞机是很自然的想法。现代战斗机速度快、机动性强,优美的外观和震耳欲聋的噪声更加强化了飞行表演的效果,整齐、威猛的飞行动作不仅极大地显示了飞行员的技能,也展示了力量和精确的美。飞行表演不仅是极好的公众娱乐,也是爱国主义教育和征兵的最好机会。很多人喜欢安静、亲和的生活,但很难不被轰鸣如雷、翻飞如燕的战斗机的精彩表演刺激得血脉喷张,就好象食不厌精的人们也难以拒绝大碗喝酒、大块吃肉的痛快一样。

  美国空军的“雷鸟”飞行表演队在 1953 年成立,从共和 F-84“雷电”战斗机开始,先后使用北美 F-100“超级佩刀”共和 F-105“雷公”麦克唐纳 F-4“鬼怪”战斗机。不过在 70 年代石油危机期间,“雷鸟”曾换装诺斯罗普 T-38 教练机,尽管符合表演要求,燃油消耗量只有 F-4“鬼怪”的 1/5,维修也要简单得多,但不够威猛,不符合“雷鸟”一贯使用第一线战斗机的传统,所以只在 1974 到 1981 年间使用了 7 年,就换装通用动力 F-16“战隼”了,现在还在继续使用。当然仔细的人会发现,“雷鸟”的 F-16 实际上已经换装了三代,80 年代的 F-16A Block 15 在 90 年代换装为 F-16C Block 32,从 2009 年开始,雷鸟的 F-16 已经换装成美国空军最新标准 Block 52,采用更大推力的普拉特惠特尼 F100-PW-229 发动机,航电也已经更新到最新水平。

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