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再见!“山猫”,英国韦斯特兰“山猫”直升机的前世今生(上)

发布时间:2018-01-20  原作者:Armstrong   点击数:

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“侦察兵”和“黄蜂”双胞胎

  P.531同样采用常规布局,具有四叶主旋翼和两叶尾桨,外观和“蚊子”很像,但尺寸更大性能更好。1958年7月20日第一架P.531原型机首飞,9月30日第二架原型机也开始试飞。原型机安装一台布莱克本的“特莫”涡轴发动机,也就是按许可证制造的法国透博梅卡“特莫”发动机,功率325轴马力,该发动机已在“蚊子”上进行了测试。1960年韦斯特兰公司收购了桑德斯-罗,这并没有影响到P.531项目。

1958年范保罗航展上的P.531原型机
1958年范保罗航展上的P.531原型机
1958年范保罗航展上的P.531原型机

  1959年8月9日改进过的P.531-2原型机首飞,该机换装罗罗-布里斯托“光轮”自由涡轮涡轴发动机,最大功率685轴马力。英国陆军订购了一架生产型原型机,命名为“侦察兵”AH.1,于1960年8月4日首飞。1963年春“侦察兵”进入陆军服役,执行通用和武装攻击任务,随后参加了北爱反恐作战。皇家海军也购买了P.531-2,1962年10月28日“黄蜂”HAS.1原型机首飞,1963年末开始服役,执行通用和反潜任务。

  “侦察兵”安装一台罗罗-布里斯托“光轮”103或104涡轴发动机,最大功率710轴马力。该机具有可折叠旋翼、滑撬式起落架,机舱内正副驾驶座椅在前,三张乘客座椅在后,后方座椅可以拆除方便装货或安装两副担架,机身两侧还可安装两幅担架。“侦察兵”机身两侧有4扇铰接式舱门,任何舱门处都可安装一挺机枪。机身右侧可安装一部救援绞车,机腹吊钩可外挂680千克货物。

  部分“侦察兵”能挂载4枚法国Nord公司的SS-11线导反坦克导弹,在左侧飞行员座位顶部安装了稳像式瞄准具。“侦察兵”还可以安装两挺固定的前射机枪,飞行员通过简单画在风挡上的瞄准标记射击。“侦察兵”的总产量约160架,仅有少量出口,澳大利亚海军购买了两架,约旦3架,乌干达警察部两架,巴林警察部两架。

“侦察兵”反坦克型
“侦察兵”反坦克型

  皇家海军的“黄蜂”与“侦察兵”相似,但为上舰改用4轮起落架。该起落架具有重型减震器,着舰时机轮8字偏转防止滑动。“黄蜂”的尾梁可折叠,并取消了两侧后舱门,机身两侧上方看起来像油箱的吊舱中容纳有充气漂浮气囊。“黄蜂”机身下方可挂载245千克的两枚自导鱼雷或深弹,一些“黄蜂”可以挂载4枚SS.11或更大的Nord AS.12线导导弹。

  皇家海军共购买了98架“黄蜂”HAS.1,大多数在80年代末退役。“黄蜂”参加了马岛战争,部署在那些无法起降更大型直升机的军舰上,在战争中损失数架。“黄蜂”出口数量35架,客户有巴西、印尼、马来西亚、荷兰、新西兰、南非,巴西的“黄蜂”可以发射无制导火箭。多数出口型“黄蜂”一直服役到90年代。

“黄蜂”舰载直升机
“黄蜂”舰载直升机

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