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最后的F-14“雄猫”战斗机

发布时间:2018-05-21  原作者:Armstrong   点击数:

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  虽然早在12年前就全部从美国海军退役,格鲁曼F-14“雄猫”至今仍是最令人生畏的战斗机之一。在首架F-14A交付伊朗帝国空军(IIAF)的41年之后,最新统计显示伊朗伊斯兰共和国空军(IRIAF)目前仍在册62架“雄猫”,其中约45架仍然适航并处于不同状态。鉴于“雄猫”战斗机的复杂程度,此事本身就很了不起。

经历战火考验的“雄猫”仍然是伊朗空军的骄傲
经历战火考验的“雄猫”仍然是伊朗空军的骄傲

  如果没有合适的后继机,伊朗“雄猫”将继续徘徊在波斯湾、霍尔木兹海峡和伊朗中部高原上空。伊朗空军已经自力更生对该机进行了一定程度的升级,使“雄猫”能继续统治伊朗领空直到本世纪30年代中期。

  1979年伊斯兰革命之后,新政教合一政府试图把西方装备从伊朗军队中清除出去,崭新的“雄猫”战斗机因被视为旧伊朗帝国空军的象征而首当其冲。伊朗向加拿大和土耳其推销二手“雄猫”,可能是操作成本过于高昂,最后都未达成交易。

  由于伊斯兰革命的动荡,伊朗77架F-14A中只有13架适航。两伊战争爆发后,F-14A凭借强大的AWG-9雷达和大型休斯AIM-54A“不死鸟”空空导弹在战争中发挥出色,对伊拉克战斗机和直升机进行了多次杀戮。

  伊朗空军在战争中损失了11架F-14A,其中6架被伊拉克空军战斗机(主要是“幻影”F1)击落,两架被己方地空导弹误杀,另外两架因机械故障坠毁,最后一架在艾哈迈德·莫拉迪·塔利比上尉的驾驶下叛逃伊拉克,却被不知情的伊拉克米格-23击落

为什么要买“雄猫”?

  伊朗从美国购买F-14“雄猫”战斗机40多年以来,人们对这笔交易仍存在大量误解。大多数出版物对伊朗购买“雄猫”的背后原因只是简单解释为——伊朗需要F-14来对抗越境飞行的苏联米格-25R“狐蝠”侦察机

米格-25RB的照相机舱
米格-25RB的照相机舱

  但事实真相远非如此,苏联米格-25的越境飞行实际上更多是对伊朗侦察机频繁对苏侦察的报复。伊朗与美国的蜜月始于中央情报局在1953年发动的伊朗政变,在成功扶持巴列维国王上台后,德黑兰成为美国的亲密盟友。

  很快,美国和伊朗军队展开密切合作。由于伊朗和苏联接壤,所以美国在伊朗境内设立了各种军事和情报基地。美国开始在伊朗境内发动对苏越界侦察,探索日后轰炸机穿透苏联空域的航线。20世纪60年代末,美国飞行员驾驶着伊朗RF-5A侦察机进入苏联领空,搜索和拍摄新建军事设施。

伊朗帝国空军的RF-5A
伊朗帝国空军的RF-5A

  1971年,伊朗获得了一批麦道RF-4“鬼怪”侦察机。这种先近侦察机刺激了伊朗人的野心,RF-4比当时世界上任何其他侦察机都快,还飞得更远。在接下来的几年时间里,伊朗RF-4在沙特阿拉伯、伊拉克、南也门和苏联上空进行了数百次秘密侦察飞行。伊朗空军与美国空军合作执行对苏侦察,代号“黑暗精灵”,行动最初由美伊混合机组驾驶RF-4。

伊朗帝国空军的RF-4E侦察机
伊朗帝国空军的RF-4E侦察机

  1973年11月,一架RF-4被苏联米格战斗机击落,该机的飞行员是美国人,后座是伊朗人。尽管发生了这样的事件,RF-4的侦察行动仍在继续。到1978年,甚至部分伊朗RF-4飞行员在苏联领空积累的飞行时间超过了许多苏联空军飞行员。

  直到米格-25服役后,苏联人才有了报复手段。1978年,一架苏联米格-25对伊朗实施越境侦察时,被两架崭新的伊朗F-14用雷达锁定,结果导致在接下来至少十年之中,苏联再也没有尝试对伊朗侦察。

  所以虽然米格-25R非常快,但没有对伊朗构成重大威胁,该机并不是德黑兰大量购买F-14背后的真正原因。

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