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貌似国际合作,实则英国是老大——“狂风”战斗机诞生记

发布时间:2016-08-04  原作者:Armstrong   点击数:

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  2014年9月16日,帕那维亚公司(PANAVIA)和北约欧洲战斗机和狂风管理机构(NETMA)一起庆祝了“狂风”原型机1974年8月14日在西德曼兴首飞40周年。德国空军的“狂风”44+61穿上了与原型机相同的鲜明红白相间涂装,与来自皇家空军和意大利空军的“狂风”一起做了纪念飞行。

德国空军“狂风”44+61的原型机纪念涂装
德国空军“狂风”44+61的原型机纪念涂装
德国空军“狂风”44+61的原型机纪念涂装

帕那维亚公司设计的“狂风”首飞40周年logo
帕那维亚公司设计的“狂风”首飞40周年logo

  帕那维亚是为生产“狂风”战斗机而建立的一家独立国际合作公司,负责协调“狂风”项目中英国、德国和意大利公司的工作。帕那维亚有自己的员工和工厂,在2009年3月26日迎来了40岁的生日。NETMA则是“北约多用途作战飞机研制和生产管理组织”(NAMMA)的继任者,是多国政府在1969年9月成立的一个北约“狂风”项目管理机构。

帕那维亚是为生产“狂风”战斗机而建立的一家独立国际合作公司,负责协调“狂风”项目中英国、德国和意大利公司的工作
帕那维亚是为生产“狂风”战斗机而建立的一家独立国际合作公司,负责协调“狂风”项目中英国、德国和意大利公司的工作

  “狂风”作为一种成熟的战斗机已经服役了数十年,德国和意大利空军预计该机至少还要再服役10年。“狂风”是公认的最成功的欧洲合作飞机项目之一,帕那维亚宣布该机的总产量“接近1000架”,要知道这还是冷战结束后产量被削减的结果。“狂风”是一种非常强悍的低空打击战斗机,具有出色的昼夜和恶劣天气精确定位目标的能力。在服役的漫长岁月里,“狂风”证明了自己在侦察、防空压制和反舰任务中的能力,后期还成为了成功的中高度精确制导弹药和新一代防区外武器的发射平台。该机甚至具有发展出了防空改型,不过这种ADV型的研制就是另外一个故事了(图说“狂风”ADV——不列颠天空守护者)。

帕那维亚宣布该机的总产量“接近1000架”,要知道这还是冷战结束后产量被削减的结果
帕那维亚宣布该机的总产量“接近1000架”,要知道这还是冷战结束后产量被削减的结果

  著名的英国皇家工程院对“狂风”项目评论道:“‘狂风’项目的成功是一开始就采取全面视角的结果,他们认识到需要把客户的需求摆在第一位,同时,纪律和良好的工程和项目管理也至关重要。”

  但“狂风”项目并不是一帆风顺的,在英国和西德都曾差点被取消。在英国,人们对TSR.2的前车之鉴还记忆犹新;在西德,人们觉得“狂风”过于复杂和昂贵,而且也不符合德国空军装备美制喷气式战斗机的传统,把它叫做“英国飞机”。人们怀疑多用途设计会使“狂风”变得样样都能,但样样稀松。

在英国,人们对TSR.2的前车之鉴还记忆犹新
在英国,人们对TSR.2的前车之鉴还记忆犹新

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