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苏-27“侧卫”进化论(四)——“海侧卫”

发布时间:2017-04-29  原作者:Armstrong   点击数:

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苏-30的另一个分支

  俄罗斯在苏-30MK的发展上形成了兄弟阋墙的局面,伊尔库茨克发展的苏-30MKI“侧卫-H”系列和共青城发展的苏-30MKK“侧卫-G”系列,在外销市场上一度争抢客户。苏-30MKK是共青城应我国要求研制的一种多用途“侧卫”,设计基于苏-27UB的机体和苏-27的常规火控系统,属不追求先进性能的适度升级。

  据公开资料,苏-30MKK(K代表中国)配备了N001VE雷达,和苏-27的N001同样采用卡塞格伦天线,不过升级了新型计算机和软件以支持RVV-AE空空导弹。

中国空军的苏-30MKK
中国空军的苏-30MKK

  此外,苏-30MKK还有独立的火控子系统,可发射激光和电视制导空地弹药。

  苏-30MK2则是为我国海航研制的型号,根据公开资料,其N001VEP雷达具有合成孔径地形测绘模式,可探测水面目标并引导Kh-31A反舰导弹。

中国海军的苏-30MK2
中国海军的苏-30MK2

  共青城制造的苏-30全部使用俄罗斯设备,不受出口限制的影响。

  我国在2000-2003年间共购买了76架苏-30MKK,在2004年又购买了24架苏-30MK2,之后停止采购,开始发展歼-16。

  其他一些国家也购买了苏-30MKK系列,印尼在2003年购买了两架苏-30MKK,在2008-2013年间又购买了9架苏-30MK2。越南在2004-2012年间购买了24架苏-30MK2V,在2014-2016年间又买了12架。委内瑞拉在2006-2008年间购买了24架苏-30MK2V。乌干达在2011-2012年间购买了6架苏-30MK2。

委内瑞拉的苏-30MK2
委内瑞拉的苏-30MK2

  俄罗斯国防部也采购了基于苏-30MK2的苏-30M2,区别是升级了软件并采用俄罗斯标准的敌我识别装置和数据链。俄罗斯在2009年8月订购了首批4架苏-30M2,这批飞机在2010-2011年交付,之后在2012年12月29日又订购了16架,于2013-2016年间交付。俄空军把苏-30M2作为战斗机同型教练机使用,装备了苏-27SM和苏-35S部队。共青城目前已停产苏-30MK,全力生产苏-35S。

俄罗斯空军采购了少量苏-30M2作为苏-27SM的战斗教练机使用
俄罗斯空军采购了少量苏-30M2作为苏-27SM的战斗教练机使用

再见,共青城苏-30
再见,共青城苏-30

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