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西科斯基S-70“黑鹰”直升机的故事(三)

发布时间:2013-09-11  原作者:Armstrong   点击数:

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  “海鹰”通常的机组编制为3人,包括飞行员、副驾驶/机上战术军官、传感器操作员,也被称为“Senso”。大多数的数据都传送回载舰进行处理。“海鹰”还可在机身右侧安装一个外部绞车以进行次要的搜救任务,机腹的货物吊钩也可用于执行垂直补给任务。

  西科斯基共生产了181架SH-60B(不算5架原型机)。在1987年的波斯湾危机中,有25架SH-60B在中东军力改装(MEFMOD)项目下安装了自卫对抗设备和其他武器,包括:

  AN/ALQ-144“迪斯科灯”红外干扰机。

  安装在尾梁两侧的AN/ALE-39箔条/红外干扰弹投放器。

  AN/ARR-47电子-光学导弹告警系统。

  舱门处安装的一挺M-60D 7.62毫米机枪。

  悬挂在乘员舱的一个德州仪器AN/TAS-6A红外望远镜,此外还有稳像式望远镜。其中七架直升机安装了AN/AAS-38外挂式前视红外吊舱。

经过MEFMOD改装的SH-60B,特点是在机身上安装了“啤酒罐”AN/ARR-47传感器

  “海鹰”在海湾战争中有着上佳的表现,为支援封锁行动运输了登岸部队,执行了扫雷巡逻、战斗搜拯救等任务,救起了一名F-16和AV-8B飞行员,在特种作战中运输了“海豹”突击队员、为美国海军的水面舰艇进行了警戒。在战争中“海鹰”安装了被称为AIRBAC的大型箔条干扰弹,从声纳浮标发射管中发射,可形成一片箔条云来干扰伊拉克的反舰导弹。

  在海湾战争前美国海军就启动了被称为Block I的SH-60B升级项目,准备为该机加装GPS导航接收机、双冗余MIL-STD 1553B数字式航电总线、GECAL 50 12.7毫米机枪、可发射AGM-199B Mk 2 Mod 7“企鹅”反舰导弹以及改进型Mk 50“梭鱼”鱼雷,该鱼雷的引导头比Mk 46更为先进,并且作战深度也更深。但是Mk 50过于昂贵,所以海军决定采购经过现代化改进的Mk 46,也就是Mk 54鱼雷。机身左侧的外挂点前方增加了一个短翼,可用于挂载副油箱或武器。因为右侧安装了救援绞车,所以不能再增加短翼。

经过Block I升级的SH-60B在机身左侧的外挂点前方增加了一个短翼

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