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西科斯基S-70“黑鹰”直升机的故事(二)

发布时间:2013-09-09  原作者:Armstrong   点击数:

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EUH-60L/EUH-60M

  2003年初美国陆军接收了首架EUH-60L陆军机载指挥和控制系统(A2C2S),即一架使用UH-60L改装的飞行指挥部。EUH-60L内部有5个战术工作站,并安装有向营级和以上级别指挥官发布命令的通讯设备。该机可以通过数据链型无人机和其他平台获取情报,分析后向各战术部队发布命令。但EUH-60L并不是作为飞行指挥部来使用的,只是中继地面指挥部的命令。

EUH-60L

EUH-60L内部的工作站

  陆军打算获得121架A2C2S,该机在2004年开始服役,现在已转为Block 2批次,即使用UH-60M机体制造的EUH-60M。

UH-60X

  美国陆军和西科斯基已经讨论了UH-60M的后继机,被称为未来通用旋翼机(FUR),之前也被称为UH-60X。该机将沿用西科斯基S-92的旋翼、控制、传动系统;尾梁加长以应对更长的旋翼;新的功率更大的发动机;大型内部油箱。此外还包括健康和使用度诊断系统,该系统也可能被UH-60M采用;主动振动抑制系统;可吊挂4535千克货物的外部吊钩。现在UH-60X已被定义为UH-60M Block2批次,被列入UH-60M的远期生产规划。

UH-60M Block2最大的特点就是加长了机身和尾梁

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