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土豪国的新玩具——沙特F-15SA战斗机

发布时间:2016-12-16  原作者:Armstrong   点击数:

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重生之鹰

  F-15SA是沙特F-15S双座战斗轰炸机的最新改型,结合了新加坡F-15SG和F-15SK“沉默鹰”的一些特点(F-15SK是波音向韩国提出的一种F-15E的改型,但并为投产)。F-15SA的一些新系统比美国空军的F-15E“攻击鹰”更先进,如线传飞控(FBW)。

F-15SK“沉默鹰”概念
F-15SK“沉默鹰”概念

  F-15SA是第一种装备线传飞控系统的F-15,整个飞控系统经过了彻底重新设计,其中包括波音研制的自动改出系统,如果飞行员丧失能力或者迷失方向,系统仍能控制飞机恢复到可控飞行。

  F-15SA使用与新加坡F-15SG和部分美国空军F-15C/D相同的雷声AN/APG-63(V)3有源相控阵(AESA)雷达。而卡塔尔订购的“先进F-15”或许会换装更先进的AN/APG-82(V)1(之前被称为APG-63(V)4),该雷达结合了F/A-18E/F“超级大黄蜂”AN/APG-79雷达的处理器和APG-63(V)3的天线,以及新的冷却系统和射频可调滤波器(RFTF),允许飞行员同时操作雷达和电子战(EW)干扰机,不会出现互相干扰。目前,美国空军的F-15E战斗机正在升级AN/APG-82(V)1雷达。

AN/APG-63(V)3有源相控阵(AESA)雷达
AN/APG-63(V)3有源相控阵(AESA)雷达

AN/APG-63(V)3的天线阵
AN/APG-63(V)3的天线阵

改装了AN/APG-82(V)1雷达的F-15E
改装了AN/APG-82(V)1雷达的F-15E

  F-15SA的航电套件也经过了升级,配备有数字化的“玻璃”座舱,前后座舱都有一个11 x 19英寸的大尺寸彩色触摸显示器和一个新一代宽视场(WFOV)平视显示器(HUD),且都兼容头盔瞄准具。新型数字式联合头盔安装提示系统(DJHMCS)头盔已经在一架F-15SA原型机上进行了测试。其他改进系统还包括兼容Link 16的数据链、新任务计算机等。

F-15SA的前后座舱模型
F-15SA的前后座舱模型
F-15SA的前后座舱模型

数字式联合头盔安装提示系统(DJHMCS)头盔
数字式联合头盔安装提示系统(DJHMCS)头盔

  F-15SA继续在右发动机进气口下方挂载AN/AAQ-13“蓝盾”导航吊舱,但左侧进气口下方挂架上已经升级成了洛克希德·马丁公司的“狙击手”先进瞄准吊舱(ATP),并且在“狙击手”吊舱的挂架上集成了一个AN/AAS-42“虎眼”红外搜索和跟踪(IRST)系统。F-15SA交易包括158具洛克希德·马丁公司的AN/AAS-33“狙击手”先进瞄准吊舱(ATP)。美国之外的首个“狙击手”吊舱支援设施正在沙特建设,由洛克希德·马丁公司和沙特先进电子公司的合资企业操作。

集成AN/AAS-42“虎眼”的“狙击手”挂架
集成AN/AAS-42“虎眼”的“狙击手”挂架

  沙特还订购了ITT Exelis公司的AN/AVS-9夜视镜、40个用于地面部队与飞机通讯的远程操作视频增强接收机(ROVER)终端,一架10个UTC航空航天系统公司的DB-110光电/红外(EO/IR)远程倾斜摄影(LOROP)昼/夜侦察吊舱。

  与F-15SG一样,F-15SA配备了BAE系统公司的数字化电子战系统/通用导弹预警系统(DEWS/CMWS),其天线安装在尾椎末端和后座舱两侧的梯形整流罩中。这套系统是F-15自20世纪70年代以来在电子战系统上的首次更新,系统的具有远程被动传感器探测、威胁警告、主动干扰和箔条/热焰弹和其他对抗手段发射系统。

DEWS/CMWS的天线安装在尾椎末端和后座舱两侧的梯形整流罩中
DEWS/CMWS的天线安装在尾椎末端和后座舱两侧的梯形整流罩中

  “鹰”式战斗机的两个外侧翼下硬点(1号和9号挂点)终于在F-15SA上被激活。这两个挂点当初在F-15A上被用于挂载电子战吊舱,结果麦道公司在试飞中发现吊舱对F-15的俯仰稳定性影响颇大,在模拟式增稳系统(CAS)出现故障的情况下,飞控系统无法维持主要包线区域内的1级飞行品质,这是无法接受的,于是取消了1号和9号挂点。

F-15A机翼外侧小挂架挂载AGM-88反辐射导弹演示
F-15A机翼外侧小挂架挂载AGM-88反辐射导弹演示

  为了重新激活这两个挂点,F-15SA配备全新的古德里奇公司的全权数字式线传(FBW)飞行控制系统,取消了机械备份。波音最初计划花18个月的时间对新飞控系统进行试飞,确定出全部飞行包线,但显然遭遇技术难题,导致F-15SA项目出现重大拖延。在F-15SA上,1号和9号挂点不仅可用于挂载空空导弹,也可挂载炸弹甚至是副油箱。波音公司已经把这两个挂点作为升级选项提供给其他F-15用户。

开放小挂架后,F-15SA能实现这种16枚AIM-120的挂载
开放小挂架后,F-15SA能实现这种16枚AIM-120的挂载

  F-15SA安装两台通用电气F110-GE-129改进性能发动机(IPE),和F-15S保持一致。F-15S最初安装的是普惠F100-PW-229发动机,沙特空军在2008年启动了一个换发项目,为该机换装F110-GE-129C发动机,两台发动机的全加力推力达到26670千克(262千牛)。

F-15SA安装F110-GE-129IPE发动机
F-15SA安装F110-GE-129IPE发动机

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