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飞向澳大利亚的“全球鹰”无人机

发布时间:2013-05-06  原作者:田聿   点击数:

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  6 月 21 日,澳大利亚皇家空军发言人奎利在巴黎称,澳空军正考虑是否购买6架美澳合制的“全球鹰”(Global Hawk)远程无人侦察机(UAV)。这种侦察机最近才在澳大利亚进行了演习飞行。奎利是在第 44 届巴黎航展上作这番表示的,而“全球鹰”飞机正好也在巴黎布尔歇机场上亮相。

RQ-4A Global Hawk 的身形巨大

  “全球鹰”无人侦察机的双翼直挺如木杆,身躯庞大,满头是包,球状机头将一根直径为 1.2 米的天线隐藏了起来,这也使得这架没有窗户的飞机看上去很像一头虎鲸,乍看实在不怎么像美国最新式的超精密侦察机。但今年 4 月 4 日,“全球鹰”从美国的加利福尼亚的艾格林空军基地起飞,目的地是澳大利亚的昆士兰沙漠测试场,“全球鹰”在太平洋上空往返,最后飞回基地,沿途拍摄了数百张照片,显示“全球鹰”在两万米的高空,连地上汽车轮胎的齿纹都看得一清二楚。这趟“旅行”长达 29 小时,中途未曾停留,直飞澳大利亚再返回基地的试飞之旅,不但缔造了飞行器的续航力记录,也展现高科技的侦察手段,更重要的是,这是一架无人驾驶的飞机(UAV)。这架无人机是美国侦察工作的最新利器,美国空军普遍认为,有了这种无人机,将来搜集情报的方式会大幅改变,既然有了无人机,无须靠飞行员驾驶,而且可能遭到攻击的“空中贼眼”U-2 侦察机也可能走进历史。支持“全球鹰”的人士表示,“全球鹰”可以在无需加油的情况下,比其他任何飞机飞得都高,呆在空中的时间更久,大约 35 小时,远超过 U-2 侦察机的 10 小时,有了“全球鹰”,就没有必要再让飞行员飞越敌国上空而使其置身险境,最起码 1960 年 5 月 1 日前苏联击落一架 U-2 飞机并俘虏飞行员鲍尔斯,升高冷战紧张气氛的历史将不会重演。

身躯庞大,满头是包

  “全球鹰”飞往澳大利亚的过程完全是程序化的,由一个机上电脑控制。在飞行途中,“全球鹰”拍摄了详尽的雷达和红外线照片,再通过卫星,传给位于北卡罗来纳州布雷格堡的美军基地以及在太平洋上值勤的“小鹰”号航空母舰。美国空军官员和航空分析家表示,“全球鹰”是在佛罗里达州的棕榈滩装配的,目前仍在爱德华空军基地试飞,其表现比预期的要好。美国国会国防研究委员会表示,每架“全球鹰”造价约 5,100 万美元,由于美空军准备购买66架,一旦送上生产线,每架价格可望降到 2,000 万美元左右,而 U-2 飞机每架造价超过 5,200 万美元。美国空军参谋长莱恩将军说:“我本人认为,U-2 飞机的时代终将被‘全球鹰’所取代,至于何时取代,得看我们何时能让“全球鹰”值得信赖。”据透露,澳国防部门已向美国诺斯罗普·格鲁门公司致信,就制造“全球鹰”侦察机及其地面控制站的有关“价钱和有效程序”等事宜进行协商。澳大利亚预计将在 2004 至 2005 年财政年度花费 2.5 亿澳元(1.3亿美元)来购买“全球鹰”侦察机。

机翼细长,适合高空巡航

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