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从前线战斗机到对地攻击机,米格-23/米格-27“鞭笞者”发展简史(下)

发布时间:2014-03-26  原作者:Armstrong   点击数:

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米格-23MLD 鞭笞者-K

  1982年苏联空军对米格-23ML/MLA机队实施了一次重大升级,改进气动性能、增强电子对抗能力,改进航电。升级后的飞机编号为米格-23MLD,“D”表示升级之意。

苏联空军的米格-23MLD大多采用战术迷彩涂装和低视编号

苏联空军的米格-23MLD大多采用战术迷彩涂装和低视编号

米格-23MLD和米格-23ML的外形区别

米格-23MLD和米格-23ML的外形区别

注意米格-23MLD的翼套根部缺口

注意米格-23MLD的翼套根部缺口

  MLD的改进内容包括:

  在空速管根部两侧增加涡流发生器,在翼根前缘开了缺口,这两项措施都可以在大迎角下产生流过控制翼面上表面的涡流,以此改善大迎角操控特性,但副作用是增加了阻力。进一步加强机翼转轴,并增加了第4档后掠角——用于格斗的33度。但米格-23以该后掠角飞行时的操控特性让人捉摸不定,只有经验丰富的飞行员才能驾驭。

米格-23MLD的座舱仪表

米格-23MLD的座舱仪表

米格-23MLD的座舱仪表

  来自米格-29的SOS-3-4飞行限制系统,防止飞机因超出机动包线而失去控制。在中线挂架集成KDS-23 6发箔条/红外干扰弹发射器,多数MLD还在机背安装了两个向上发射的BVP-50-60 60发干扰弹发射器,这些发射器的外形就像是突出于机身表面的大翼刀。

同一架米格-23MLD,注意机背的翼刀状干扰弹发射器

同一架米格-23MLD,注意机背的翼刀状干扰弹发射器

  换装进一步改进的“蓝宝石”-23MLA-11雷达(N008),雷达探测距离更大,可在70公里外发现轰炸机大小的目标。雷达还增加了近距离战斗模式并全面增强了其他性能。MLD的其他航电和系统也得到了升级,其中包括SAU-23-18飞控系统、新的“白桦树”雷达告警接收机、新的“调速管”数字战术无线电和自动降落系统、改进了前起落架转向机构、增加了耐坠毁飞行记录仪(黑匣子)。

米格-23MLD的“蓝宝石”-23MLA-11雷达(N008),仍然采用落后的卡塞格伦天线

米格-23MLD的“蓝宝石”-23MLA-11雷达(N008),仍然采用落后的卡塞格伦天线

  1984年起米格-23MLD引入了全新的R-73(北约代号AA-11“射手”)红外制导格斗弹,该机可在机身挂两枚R-73,而翼套挂架继续挂载R-24R/T导弹。米格-23MLD在服役中还增加了干扰机,如“紫丁香”SPS-141和更先进的“栀子花”干扰机,非作战的米格-23在服役中也加装了干扰机。米格共升级了约500架米格-23MLD,北约代号“鞭笞者-K”。

米格-23MLD机头下方的红外传感器吊舱

米格-23MLD机头下方的红外传感器吊舱

  尽管苏联空军的米格-23MLD都升级自老飞机,但米格为出口市场制造了全新的MLD。出口型MLD具有苏军型的改进航电却没有气动改进,保加利亚购买了16架这样的出口型。此外叙利亚获得了50架进一步简化的米格-23MLD“猴型”,出口型MLD的北约代号仍是“鞭笞者-G”,因为该机在外形上无法与米格-23ML/MLA区别。

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