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日本海航涂装色考

发布时间:2015-06-15  原作者:金剛型一番艦   点击数:

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  对于银色涂装的细节,在不同材质的飞机上有着不同的标准。

  对于木质结构,帆布蒙皮的旧式飞机,涂装的重点是防水。蒙皮底漆为“铝粉蒙布漆”(アルミニューム•ドープ)涂层和“铝粉清漆”(アルミニューム•ワニス)涂层,前者是混入铝粉的纯色漆(可能为白色);后者则是混入铝粉的清漆(光油);面漆则是深卡其色(カーキブラック)或红棕色(レッドブラウン)的透明漆,充当保护涂层。


横须贺海军航空队所属一三式艦上攻撃機,纯银色涂装


第一次淞沪会战期间义士罗伯特•肖特与日本海航(航空母舰“凤翔”机队)的三式舰战空战的情景,三式战使用了银色涂装(张一鸣绘制)

  而对全金属结构飞机,采用内防蚀外显色的原则,底漆使用油性银色珐琅漆,到昭和初期更是使用了防腐蚀性更强的油质赛璐珞涂料。水上飞机的机身也使用了防水涂料。

  此外,防蚀涂装并不是标准涂装,只有一线的作战部队才会使用,大多数飞机是不使用防蚀涂装的。由于防蚀涂装是有色半透明漆,所以使用防蚀涂装后飞机并不是纯银色。


第12航空队所属九六式4号舰战,纯银涂装(无防蚀)


航空母舰“苍龙”所属九六式4号舰战,银色涂装(防蚀)

  值得一提的是,银色涂装不存在各厂之间的色差,也就是说没有“三菱银”或“中岛银”的说法,原因是银色涂料的调配比较简单而且各厂的配方一致。

  由于银色涂装的标准化,当时的新闻习惯将海航称作“银翼(銀翼)”。

  银色涂装使用到1940年,由于侵华战争已经持续三年,前线部队的飞机机体腐蚀严重、加上零战和九九舰爆等新一代飞机的装备,银色涂装退出使用,海军转而使用灰色/饴色涂装。

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