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以色列空军的F-35战斗机

发布时间:2017-03-04  原作者:李昭辉   点击数:

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  译者注:本文原文发表在2017年4/5月份出版的美国《空军》杂志(AIR FORCE Magazine)上,原作者是《空军》杂志的数字平台编辑吉迪恩•格鲁多(Gideon Grudo)。译文所配图片有改动。

  “F-35战机所具有的隐身和电子战能力远远超过以色列装备的其他飞机,它将为以色列空军带来巨大的进步。”

以色列空军司令阿米尔•埃舍尔少将(Maj. Gen. Amir Eshel)于2016年12月26日驾驶着F-35I战斗机(注:此处的“I”表示此为以色列空军装备的机型)进行了飞行。以色列方面希望F-35I能给其带来巨大的优势
以色列空军司令阿米尔•埃舍尔少将(Maj. Gen. Amir Eshel)于2016年12月26日驾驶着F-35I战斗机(注:此处的“I”表示此为以色列空军装备的机型)进行了飞行。以色列方面希望F-35I能给其带来巨大的优势

  2016年12月,美国通过对外军事销售程序向以色列交付了其计划装备的五十架F-35战斗机中的前两架。此时,距离这个中东国家第一次涉足这个第五代战斗机项目已经过去将近十四年了。

  以色列空军(Israeli Air Force,IAF)究竟打算拿这款先进的飞机去做什么,这一点是可以猜测的。有些事情是显而易见的。例如,F-35战机预计将用来确保以色列的领空安全,并可用来准确地攻击地面目标。不过,根据防务专家和以色列空军中负责F-35项目的军官们的说法,由于这款飞机的战斗力和性能是如此地“新鲜”,而且尚未在中东地区经受过战火的考验(F-35战机在其他地区也尚未经受过战火的考验),因此需要时间来告诉人们F-35究竟能够让以色列空军拥有那些能力。

  以色列空军确信,F-35的影响将是巨大的。事实上,F-35在以色列空军心目中的地位是如此之高,以至于以色列人将F-35I命名为“Adir”,这个词是从希伯来语音译过来的,意为“强大的”,其源自《圣经》上的诗篇。因此,当最初交付的两架F-35于2016年12月12日降落在内瓦特姆空军基地(Nevatim Air Base)时,以色列总理本雅明•内塔尼亚胡(Benjamin Netanyahu)宣布说:“我们的长臂现在变得更长、更强大了。”

F-35A抵达内瓦特姆空军基地
F-35A抵达内瓦特姆空军基地

触摸F-35的内塔尼亚胡
触摸F-35的内塔尼亚胡

  在2017年1月份接受《空军》杂志的采访时,以色列空军少校莫蒂(Moti,以色列空军通常不会公开其飞行员的姓氏,莫蒂少校也是以色列空军负责F-35项目的一名军官)是这样解释以色列空军看待F-35的心情的:“心中充满了兴奋。”

以色列总理本雅明•内塔尼亚胡(右)将以色列空军圆形的“大卫星”标志贴到了第一架F-35I战斗机的机身上,意在对其列装以色列空军表示欢迎
以色列总理本雅明•内塔尼亚胡(右)将以色列空军圆形的“大卫星”标志贴到了第一架F-35I战斗机的机身上,意在对其列装以色列空军表示欢迎

  尽管以色列空军的武器库中拥有先进的第四代战斗机F-15和F-16,但“这是第一款将给以色列人带来隐身能力的战斗机”,莫蒂少校这样说道。而且F-15和F-16战机根本不具备F-35所拥有的那些先进的传感器类型。

  与传统战斗机相比,F-35能够安全地进入由更加先进的防御系统和武器守卫的威胁空域。莫蒂少校说:“我们需要优势。”这句话是有其合理的必要性的,特别是考虑到那些潜伏在以色列北部和东部的危险,包括真主党和被俄罗斯武装起来的叙利亚和伊朗。

  采购F-35战斗机的有十二个国际客户。有九个原始伙伴国家在制定规范和采购政策方面发挥了作用:澳大利亚、加拿大、丹麦、意大利、荷兰、挪威、土耳其、英国和美国。迄今为止,F-35项目的三个对外军售合作伙伴是以色列、日本和韩国。在这十二个国家中,一些观察家说,以色列是唯一一个装备了一款独一无二的F-35型号(F-35I)的国家。

F-35战斗机的全球订购数量,蓝色是项目的伙伴国,绿色是对外军售国,以色列属于后者
F-35战斗机的全球订购数量,蓝色是项目的伙伴国,绿色是对外军售国,以色列属于后者

  根据洛克希德•马丁公司的发言人埃里克•斯库奈比勒(Eric Schnaible)的说法,洛马公司主要在以下三个方面修改了以色列人装备的F-35战机:指挥、控制、通信、计算机和情报(C4I)方面;电子战方面和武器集成方面。

  最初,美国方面拒绝允许以色列对F-35进行修改。最终双方达成的协议包括不改变飞机内的任何东西,但允许以色列人在现有的基础设备上增加能力。例如,以色列国家航空航天工业公司正在与洛克希德•马丁公司合作为F-35战机开发一款可覆盖原有系统的C4I系统。

  “它采用的是开放式架构,构建在F-35的中央系统之上,就像在你的iPhone上的应用程序那样”,以色列国家航空航天工业公司拉哈夫分部(IAI’s Lahav Division)的总经理本尼•科恩(Benni Cohen)在2016年时这样告诉“防务新闻”(Defense News)网站说。

  “F-35I战斗机也被允许更新电子战和武器系统接口”,斯库奈比勒这样说道。“飞机在设备、动力系统和冷却系统方面的设计已作修改,以便让以色列空军能够使用以色列国产的机载武器。”

与其他国家的F-35不同,以色列的F-35I是一种贴合以色列空军需求的定制产品
与其他国家的F-35不同,以色列的F-35I是一种贴合以色列空军需求的定制产品

  以色列将要为F-35I增添的武器类型尚处于保密状态,目前还是未知的。就连莫蒂少校也无法确认以色列的F-35I战机将挂载哪些武器。

  “这就像对未来的看法。我们知道我们想让这架飞机挂着以色列国产的武器飞行”,莫蒂少校说。“因为它是如此地复杂,故我们今天才开始工作,意在了解我们如何能够整合进未来的武器。”

  这同样适用于通信系统,挑战在于如何在F-35与F-15和F-16战机之间进行通信。

  “我们需要采用以色列的通信标准”,莫蒂少校说。“飞机应该按照同样的协议进行通信”。“由于F-35类似于一台‘飞行电脑’”,莫蒂少校解释说,“如果你不能和这台电脑说同一种语言的话,你就无法做任何事情。”

  飞机的维修工作将在以色列境内的内瓦特姆空军基地(Nevatim Air Base)进行。根据《耶路撒冷邮报》(Jerusalem Post)的说法,“购买这款飞机的其他国家将在‘区域中心’进行维修工作,而所谓的‘区域中心’通常设在国外。”

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