今日微信推荐

今日微博推荐

飞行员报告:驾驭F-14“雄猫”战斗机

发布时间:2016-03-03  原作者:Lt Cdr Clive Baylis   点击数:

原创不易 认可价值 转载请务必注明作者 以及来自空军之翼

  F-14“雄猫”战斗机是最具代表性的第四代战斗机之一,并且因电影《壮志凌云》而红得发紫。仅有少数英国飞行员驾驶过该机,英国皇家海军的克莱夫·贝利斯少校就是其中的一员。

  1991年夏,我参加了一个英美军事交换项目,有幸去VF-124“枪手”中队驾驶格鲁曼公司的F-14A和F-14D“雄猫”战斗机。当时我刚刚晋升少校,曾驾驶“海鹞”战斗机参加过两次一线部署,并取得了空战教官的专业资格。

  我简直不敢相信自己的运气,居然能获得飞另一种标志性战斗机的机会。这次我将去南加州,而且家人也能随行。

  当我去米拉马海军航空站的“枪手”中队报道时,却发现该中队和航母没有太大关系。VF-124是美国海军太平洋舰队的“雄猫”补充航空大队(RAG,按英国的说法就是作战改装部队——OCU),所以“枪手”是美国海军规模最大的F-14中队,拥有42架飞机,此外米拉马还是其他14个“雄猫”中队的驻地!。太平洋舰队有6艘航母的母港是圣迭戈,每艘航母都搭载一支拥有两个F-14中队的舰载航空联队。我的工作是在熟悉了“雄猫”后,成为VF-124中队的飞行教官(IP)。

VF-124是美国海军太平洋舰队的“雄猫”补充航空大队,所以“枪手”是美国海军规模最大的F-14中队,拥有42架飞机
VF-124是美国海军太平洋舰队的“雄猫”补充航空大队,所以“枪手”是美国海军规模最大的F-14中队,拥有42架飞机

教官

  从教官的角度来看,教一名新学员学会驾驶和操作F-14有点纸上谈兵的意思。由于“雄猫”没有双座教练型,所以教官对刚从A-4训练部队毕业的学员进行“一对一帮扶”,而且学员在坐进真机前,首先要在模拟器上完成两项训练。

  上机时,教官会赶走雷达截获官(RIO)坐进F-14后座,口头指导学员飞行。一般来说,教官完全不熟悉后座的传感器、控制器和显示器,这简直是让盲人给近视眼指路!

  我仅飞了40小时后就开始了F-14教官的职业生涯,最初的任务是带领菜鸟飞行员在太平洋上空做一些简单机动,然后保证他安全降落回米拉马。当然,整个过程只能用嘴,我唯一能控制的东西只有弹射座椅手柄。

  然后我开始教授“雄猫”的初级阶段课程,即超视距截击程序,涉及使用强大的“不死鸟”和“麻雀”中距导弹实施模拟攻击。我飞了多年小“海鹞”,必须对强大的AWG-9武器系统感到肃然起敬。飞行学员从这个阶段开始要和RIO一起飞行了,一般是两架或更多的F-14一起编队训练。我的工作是做起飞前简报并指挥这个飞行小队,我负责驾驶领机,后座是一名RIO学员,我的僚机都由菜鸟飞行员驾驶,后座则搭配一名经验丰富的RIO教官。

一般来说,教官完全不熟悉后座的传感器、控制器和显示器,这简直是让盲人给近视眼指路!
一般来说,教官完全不熟悉后座的传感器、控制器和显示器,这简直是让盲人给近视眼指路!

我仅飞了40小时后就开始了F-14教官的职业生涯,最初的任务是带领菜鸟飞行员在太平洋上空做一些简单机动,然后保证他安全降落回米拉马
我仅飞了40小时后就开始了F-14教官的职业生涯,最初的任务是带领菜鸟飞行员在太平洋上空做一些简单机动,然后保证他安全降落回米拉马

最新评论

欢迎广大航空迷投递稿件,内容可以是飞行器介绍、航空史、战史、航空趣闻、飞行器细品图片、与航空有关的文章都可以投稿。

投稿信箱:
arm007@vip.sina.com
afwing@gmail.com
无觅相关文章插件,快速提升流量

扫一扫关注空军之翼微信