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平成零战,日本空自F-2支援战斗机的过去、现在和未来

发布时间:2017-10-14  原作者:Armstrong   点击数:

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日本使用复合材料制造的大尺寸机翼也遇到了结构性问题,之后又爆出机翼颤振问题,这导致了进一步的拖延。F-2原型机在满载其主要对地武器——ASM大型反舰导弹试飞后机翼出现了裂纹,需要对机翼进行补强。

最终,F-2项目在研制时间和花费上都大大超出计划,单机成本超过1亿美元。1996年防卫省与三菱重工签订生产谅解备忘录后,到2000年第一架F-2才最终交付空自。此时苏联已经解体,F-2面对的威胁已经消失,曾属于苏联太平洋舰队的生锈登陆艇被拖过日本海峡,前往亚洲的拆船厂。

随着苏联威胁的消失,空自在2005年取消了专门的支援战斗机类目。但F-2仍然保留空面任务和相应的武器装备,以及洋上迷彩。

2005年4月,日本防卫厅承认正在研究在未来冲突中使用进攻性空中力量。F-2于2007年6月首次部署在日本以外的关岛,参加对抗北方军演。再这次演习中,F-2在梅迪尼利亚岛靶场首次在日本以外发射实弹。

F-2项目并没有终结日本对自研战斗机的兴趣,在2011年F-2生产还没结束之前,日本在向美国求购F-22“猛禽”未果后,决定自行研制一种隐身战斗机来取代F-2。

三菱重工制造了4架XF-2原型机和94架生产型,而原计划该机生产数量141架,反映出飞机的高成本。

这对日本的航空航天工业无疑是个打击。为了维持生产线,三菱重工向日自提出了一项名为“F-2超改”的升级型方案版。

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