今日微信推荐

今日微博推荐

让人又爱又恨的百系列战斗机

发布时间:2016-10-03  原作者:Jack Broughton   点击数:

原创不易 认可价值 转载请务必注明作者 以及来自空军之翼

  百系列战斗机是美国一系列编号过百的战斗机的统称(F-111战斗轰炸机和F-117隐身战斗机除外)。百系列的历史可以追溯到朝鲜战争时期,当时苏联米格-15战斗机某些方面的性能超过了F-86,为了牢牢占据空中优势,美国航空工程师们回到绘图板,从F-100开始了百系列超音速战斗机的征程。

  虽然百系列战斗机看上去和飞起来都各具特性,但与第一代喷气式战斗机相比都具有全新设计的机身和机翼和自动增稳液压飞控系统。大多数百系列战斗机在开始服役时都传出了难于维护的坏名声,当然事情不是一蹴而就的,飞行员和机械师们都要学习很多新知识。

  我飞过所有百系列战斗机,从航展表演到空中作战,所以有资格评价一下它们的优点和缺点。

一张缺了F-106的百系列全家福
一张缺了F-106的百系列全家福

开山之作F-100“超级佩刀”

  北美公司的F-100A“超级佩刀”一直受到高速和大过载失控问题的困扰,事故率居高不下,而且当飞行员在压榨F-100A的极限性能时常常遭遇猛烈的发动机压气机失速,飞机两头都会喷出火焰。没人喜欢F-100A,不过我在雷鸟表演队期间飞的是经过了六项重大改进的全新出厂F-100C,表现一直很可靠。F-100C平滑的操控和增加的推力完美符合表演要求,使我们能够完成小半径转弯,把表演始终保持在观众面前展现。F-100C还给雷鸟带来了全新的富有乐趣的加力表演,四机编队从人群后方飞来,在飞过头顶时同时开启加力,怒吼声和壮观的尾焰立即吸引了所有人的目光。

一架F-100在起飞中陷入“佩刀之舞”失控状态,导致坠毁
一架F-100在起飞中陷入“佩刀之舞”失控状态,导致坠毁

雷鸟飞行表演队的F-100C
雷鸟飞行表演队的F-100C

  具备核轰炸能力的F-100C装备了美国驻欧空军的联队,由于配备了空中加油设备,F-100C的跨大西洋飞行变得很常见。北美工厂随后推出了更复杂也更重的D型,并在D型上发展出F-100F双座型。

  越战爆发后,面对闷热潮湿的环境和补给线漫长的困难,维护人员让F-100始终保持着良好的战备率。F-100在越战中执行过多种任务,最主要的是近距空中支援,此外执行过护航、轰炸胡志明小道、武装侦察等任务。

  战火烧入北越后,“超级佩刀”需要北上深入河内面对空战史上最强大的防空系统。为了压制北越的地空导弹系统,美国空军组建了第一支专门的“野鼬鼠”防空压制部队,后座塞满了第一代地空导弹寻的设备的F-100F与F-105“雷公”组成了猎歼编队,先于攻击机群进入目标区域,搜索和攻击萨姆发射阵地及雷达站。这是一个非常危险的任务,“野鼬鼠”编队暴露在敌人导弹的攻击下损失率惊人,F-100F“野鼬鼠”飞行员们喊出了“第一个进入,最后一个撤出”的口号。

  不过这也表示F-100的速度比“雷公”慢上许多,不得不提前进入,落在最后撤出。

F-100F“野鼬鼠”,看上去与普通的F-100双座型并没有太多不同,但细细品味就能发现很多特别之处
F-100F“野鼬鼠”,看上去与普通的F-100双座型并没有太多不同,但细细品味就能发现很多特别之处

描绘F-100F“野鼬鼠”和F-105D编队攻击SAM阵地的航空画“First In”,作者:基斯·菲利斯
描绘F-100F“野鼬鼠”和F-105D编队攻击SAM阵地的航空画“First In”,作者:基斯·菲利斯

最新评论

欢迎广大航空迷投递稿件,内容可以是飞行器介绍、航空史、战史、航空趣闻、飞行器细品图片、与航空有关的文章都可以投稿。

投稿信箱:
arm007@vip.sina.com
afwing@gmail.com

扫一扫关注空军之翼微信