今日微信推荐

今日微博推荐

波音·伏托尔公司的纵列旋翼双杰——CH-46“海骑士”与CH-47“支奴干”(上)

发布时间:2013-12-08  原作者:Armstrong   点击数:

原创不易 认可价值 转载请务必注明作者 以及来自空军之翼

“海骑士”的服役与升级

  由于CH-46停在地面时的后座姿态,获得了“青蛙”(Forg)的绰号(有时写为“Phorg”)。一开始已经习惯乘坐西科斯基直升机的海军陆战队员对CH-46持怀疑态度,但1966年3月“青蛙”进入越南战场后迅速证明了自身的能力。1967年CH-46因几起坠机事故一度停飞,之后便在越战中表现出色,1968年初的溪山围攻战中“青蛙”向战区运送了大量兵员和补给。

1966年7月15日,这架CH-46A被越军火力击中后坠毁,导致12名海军陆战队员和一名飞行员遇难

1966年7月15日,这架CH-46A被越军火力击中后坠毁,导致12名海军陆战队员和一名飞行员遇难

  “海骑士”的服役寿命很长,越战后随海军陆战队参加了黎巴嫩、格林纳达、海湾战争等军事行动。陆战队的HMX-1是总统专机中队,在运输总统时,他们的VH-46就成为了“海军陆战队一号”。

VH-46专机

VH-46专机

  除了陆战队的CH-46E外,美国海军和许多国外用户的“海骑士”也升级了玻璃钢旋翼。80年代海军和陆战队的“海骑士”机队统一进行了“安全性、可靠性、可维护性”升级项目(SR&M),在服役的最后10年中还增加了漂浮气囊以增强生存能力。陆战队的“海骑士”后来还增加了电子对抗套件,包括导弹告警系统和干扰弹投放器,以及诺格研制的定向红外对抗系统(DIRCM),该系统使用激光来干扰红外制导导弹。

DIRCM组件

DIRCM组件

  进入21世纪陆战队决心使用贝尔-波音MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机取代“海骑士”时,V-22正深陷困境,陆战队不得不延长CH-46的服役年限。2003年春美军入侵伊拉克后陆战队还对“海骑士”进行了一项升级项目:使用轻质装甲替换金属装甲以增加直升机的载重。随后又把T58发动机升级成T58-16A,改善了适用性。

最终形态的CH-46E,登机舱门一侧的金属装甲被复合装甲取代,后旋翼支座两侧安装了DIRCM传感器

最终形态的CH-46E,登机舱门一侧的金属装甲被复合装甲取代,后旋翼支座两侧安装了DIRCM传感器

  美国海军已在2004年秋退役了全部UH-46,用西科斯基MH-60S“骑士鹰”取而代之。陆战队的CH-46E正逐渐被MV-22取代。

VMM-163中队(即HMM-163换装V-22后的新番号)的MV-22B也继承了“邪恶之眼”涂装

VMM-163中队(即HMM-163换装V-22后的新番号)的MV-22B也继承了“邪恶之眼”涂装

最新评论

欢迎广大航空迷投递稿件,内容可以是飞行器介绍、航空史、战史、航空趣闻、飞行器细品图片、与航空有关的文章都可以投稿。

投稿信箱:
arm007@vip.sina.com
afwing@gmail.com

扫一扫关注空军之翼微信