今日微信推荐

今日微博推荐

强悍战轰之路,F-15E“泥地老母鸡”的30年

发布时间:2017-03-12  原作者:双垂尾骑士   点击数:

原创不易 认可价值 转载请务必注明作者 以及来自空军之翼

原载《Combat Aircraft Monthly》

作者:Steve Davis

双垂尾骑士(译)

  2016年12月,F-15E“攻击鹰”(其飞行员更喜欢叫它的诨名:“泥地老母鸡”)战斗轰炸机迎来在美国空军中服役30周年的日子,目前看来,这种战斗轰炸机仍很具战斗力,并仍将继续服役很多年。

  自从1986年12月11日,第一架F-15E生产型86-0183从麦道密苏里州圣路易斯工厂的跑道上腾空而起后,“攻击鹰”在三十年的服役后已经在美国空军的现役战斗机中赢得了独特地位。该机仍是目前世界上最犀利的双任务空空和空地战斗机之一,并且在未来继续保持这种地位……

第一架F-15E生产型86-0183
第一架F-15E生产型86-0183

  美国空军在最初购买了236架F-15E后没有继续采购该机,但来自外国客户的需求不断推动着“攻击鹰”的进化,并最终导致了今天所谓的“先进F-15”概念(详见F-15的最后一搏)的出现。这个被波音公司大力宣传的概念基本上就是“打了类固醇的攻击鹰”。同时,美国空军的F-15E机队也在进行着稳定的持续升级,其中最新的升级是更换有源相控阵雷达(AESA)的雷达现代化计划(RMP)。

波音的“先进F-15”概念
波音的“先进F-15”概念
波音的“先进F-15”概念
波音的“先进F-15”概念

  在美国空军领导层把空地任务列为相对较低优先级的年代,F-15E从部分麦道F-4“鬼怪II”和所有通用动力F-111“土豚”手中接过了中程打击任务。

  F-15E项目起源于罗纳德·耶茨准将发起的一项双重任务战斗机(DRF)竞标,包括通用动力F-16XL(详见“蝰蛇”的秘密(四 实验型))在内的一系列方案参加了竞标。1983年在加州爱德华兹空军基地进行的竞争试飞中,麦道公司使用F-15B 71-0291改装的“攻击鹰”验证机以及一架安装了保形油箱(CFT)的F-15C最终击败了实力强大的F-16XL。F-15E展示出了令人印象深刻的能力,同时研发成本和风险更低。1984年2月,美国空军正式宣布“攻击鹰”获胜。

箭形机翼的F-16XL
箭形机翼的F-16XL

  亚利桑那州卢克空军基地成为“攻击鹰”的第一个驻地,基地的第405战术训练联队(TTW)为此成立了第461“致命的怪兽”战术战斗机训练中队(TFTS)。1988年4月12日,第461中队接收首架F-15E,开始了训练任务。随着飞行员和武器系统官(WSO)的迅速到位,中队很快就达到了初始作战能力(IOC)。在接下来的1988年12月29日,F-15E装备了第一个作战部队——北卡罗来纳州塞缪尔·约翰逊空军基地的第4战术战斗机联队(TFW)第336“火箭侠”战术战斗机中队(TFS)。

最新评论

欢迎广大航空迷投递稿件,内容可以是飞行器介绍、航空史、战史、航空趣闻、飞行器细品图片、与航空有关的文章都可以投稿。

投稿信箱:
arm007@vip.sina.com
afwing@gmail.com
无觅相关文章插件,快速提升流量

扫一扫关注空军之翼微信