SAAB 的未面世飞机

J19-Saab L-12 瑞典零式

　　为了替换角斗士，瑞典打算在美国工程师的工程师的帮助下，自己研发这种飞机。这些美国工程师是在瑞典帮助许可生产 Northrop 8-A 和 NA-16-4 的。

　　在 1939 年 4 月，SAAB 上报这个计划给部长（不知道是什么部），至少一年后才开始项目。

　　这个计划最终流产的原因是发动机。原定采用 1,400 马力，用 100 号辛烷汽油的 Bristol Taurus II。因为战争已经爆发了，英国航空工业被迫将精力放在已经成熟的发动机上，于是计划采用 P&W Twin Wasp 替代 Bristol Taurus II（其实 Bristol Taurus II 也已经超重而且动力不能满足设计需求），但因为美国当时也不再向瑞典出口发动机了，所以没有合适的发动机。同时 SAAB 的精力都投入 B17 和 B18 了，连风洞都没有给 J19 建一个。

　　这架飞机看起来很像零式，全金属，控制面上有织物蒙皮。翼展 10.5 米，自重 2,015kg，满载重量 2,690kg，最大速度 605km/h，发动机：1,065 马力 Bristol Taurus，武备：4 挺 13.2mm 机枪，分布在两翼，在机首发动机可能还有 2 挺 8mm 机枪。

J23-Saab L-23 瑞典 Bf 109

　　1941 年 3 月，SAAB 接到任务，要求造一架比共和 P-35 和 Re.2000 更好的战斗机，这两种飞机是瑞典曾经可以买到的寥寥无几的机种。（瑞典当时还考虑过三菱的零式）结果，SABB 设计出了 J21，事后证明这种飞机实在不太适合当战斗机使用，倒是挺适合当地面攻击机的。J21 对瑞典航空工业而言，风险很大，特别是弹射座椅。于是，SAAB 决定设计一种更保守的战斗机 J23，采用相同的引擎 DB603。1941 年 12 月，这种保守设计被取消了，因为还不如 J21。比较搞笑的是，所谓的保守设计 J23，也同样采用了弹射座椅。

　　J23 的机首非常像 Bf 109，只有座舱盖不太像，起落架折叠方式也不太一样。飞机后部很像 P-51，但是冷油器更单薄些。

　　翼展 11.3m，空机重量 2,535kg，最大重量 3,445kg，最大速度 626km/h，一门 20mm 机炮，4 挺 13.22mm 翼载机枪。

B/J24-Saab L-24 瑞典 Bf110

　　和 Bf 110 很像，J24 也采用前起落架，采用了两个许可生产的 DB605 发动机。由于过重，而且预定任务可以被其他飞机执行，在 1943 年下马。

　　翼展 15.6 m。作为轰炸机时，可带 1 颗 1,000kg 炸弹+4 挺 8mm 机枪，2 门 20mm 机炮。作为战斗机时，可携带 6 挺 13.2mm 机枪或 20mm 机炮和雷达。

J27-Saab L-27 瑞典超喷火

　　1945 年，瑞典需要高性能战斗机，有人建议将 J21 的发动机改装成 2,000 马力的 DB605E 或者 RR Merlin Mk 68/69。但是这两款发动机能不能买得到，实在是个未知数。于是 1945 年 4 月，SAAB 开始研究一种采用 2,200 马力 RR Griffon 发动机的飞机，并且计划未来改装更强大的 24 缸 H 型瑞典国产发动机。

　　它看起来很像喷火 22，但是尾鳍更方，冷油器在邮箱后下方。机翼看起来很像早期的萤火虫，萤火虫式尾部也曾经是考虑过的设计方案。最大速度 700 公里/小时左右，但是在喷气机面前，已经过时了。

A38/Sk38，另外一架“失踪”的飞机

　　70 年代中期，瑞典计划替代预期寿命 14-16 年的 Viggen，开始对其改型 A20。

　　与此同时，也打算研发对应的新教练机（B3LA 计划），替换 60 年代服役的 SAAB105 教练机，搭载复杂的航电设备，红外感应器、自动目标识别和多目标锁定等。

　　A20 改型后来取消了，因为和用老旧的 Viggen 成本相似，最终决定开发新的型号：SAAB39 鹰狮。

　　因为预算，B3LA 教练机计划也被取消了，更简化的轻型教练/攻击机方案取而代之，这就是 A38。不过也同样取消了，但是一些 B3LA 的资料被用于阿利塔利亚（Aeritalia）的 AMX 教练/攻击机中，SAAB 和阿利塔利亚（Aeritalia）当时有合作开发。

SAAB A36——瑞典的核轰炸机

　　SAAB A36 是 Saab 的核轰炸机，是 SAAB35 和 37 之间丢失的一代，直到 1991 年，才在瑞典的航空杂志上公开了 SAAB A36 的研究计划。其实早在 40 年代晚期，瑞典就开始了原子弹研究。在 1952 年，SAAB 开始了代号 1300 的项目，随后变成了 A36 项目，设计目标是远程大载重量高速轰炸机（其实也不远程，能飞过波罗的海轰炸苏联海港而已）。A36 一直停留在图纸上，最终也没有变成真正的飞机。

　　A36 设计为单座，直三角翼，后掠 62 度，机腹进气道、内置武器挂架。之所以设计成内置武器，主要担心高速飞行摩擦产生的高温会引爆弹药。主要弹种为 600-800 公斤的核炸弹。

　　这个计划在 1957 年就停止了，研发力量转向 SAAB37。

机长：17m
翼展：9.6 m
机翼面积：54 平方米
空重：9,000kg
最大载弹量：1,500kg
燃油：4,000 kg
最大起飞重量：15,000kg
发动机：Bristol Olympus
推重比：0.73
最大速度：11,000米 高空 2.14 马赫，低空 1.2 马赫
作战半径：410km
高程：18km
起飞距离：490m