接着说 Spence。此人 1917 年 4 月出身于昆士兰一个爱尔兰裔农夫的家庭，生性好勇，评学兼优且极具运动天赋。不过若非二战的到来他很可能一辈子只能做个银行职员，是战争改变了他的命运。

昆士兰农庄风景

　　二战一开，Spence 先生立马于 1940 年 3 月 6 日加入空军接受飞行训练，由于长着一脑袋好头发而获赠绰号“银色”。银色先生两个月后被编入第 25 中队，1941 年 8 月被派往中东加入第 3 中队驾驶小鹰战斗机。由此时至次年 9 月期间，银色先生击毁两架敌机，并冒险着陆抢救出一位坠机的同僚。这些战绩使他获颁英国皇家空军优异飞行十字勋章（Distinguished Flying Cross）。1942 年 9 月银色先生配上尉衔班师回国，出任飞行教官。15 个月后在达尔文升任 452 喷火式战斗机中队代理队长，此后又转至新南威尔士州帕克斯第 8 训练单位任总教官，此刻二战已正式结束。1945 年 11 月 19 日，正是志得意满的银色上尉被宣告解甲归田。酷爱飞行的银色上尉想必是十分郁闷，他拒绝了回到银行的柜台前面，带着他那德国裔的老婆跑到堪培拉做起了信息部的航空记者。大约一年后，与高官们的往来使银色上尉又穿回了日思夜想的军装。先做了一阵联合国在爪哇（JAVA）的停火观察员，后于 1947 年 11 月经空军司令 Valston Hancock 钦点任新成立的 RAAF 学院学员中队指挥官（空军少校）。1950 年 2 月 20 日，银色中队长被提升为空军中校并受命赴日本指挥第 77 中队，此时的他是如何地春风得意自不用说。

优异飞行十字勋章

Spence 和他的野马

　　银色中校到日本走马上任后立刻着手提振一干人马的士气，据说工作成效显著。1950 年 7 月 2 日第一次带领 77 中队出征。77 中队起先的任务只是为美军轰炸机护航，但随后不久他们就驾着装备有六挺 0.5 英寸机枪、六枚高爆火箭弹或两枚 227 公斤航弹的野马开始单独执行起对地攻击任务，每日出动高达六次，伤亡亦随之出现。

野马装弹

　　1950 年 7 月 7 日，入队仅 11 天的中队长 Graham Strout 少校率 4 架野马战机沿着朝鲜东北海岸线袭扰公路等地面目标，在靠近江原道三陟市（Samchok）的北坪（Pukpyong）地区被高射炮火击中身亡。

　　1950 年 9 月 3 日，三级飞官 William P Harrop， 在釜山（Pusan）西北 120 公里，靠近倭馆（Waegwan）处被高射炮火击中身亡。

两人的葬礼

Graham Strout 坠机现场（图中左二为接任者 Esmond New 少校）

　　1950 年 9 月 9 日，银色中校亲率 4 架野马战机空袭南韩城镇安角里（An'gang-ni）附近一个北方部队的仓储目标。当日气候不佳能见度极低，银色中校那架低空飞行的野马未能从一次俯冲中拉起，直接冲向了地面，坠毁于该镇的镇中心，银色中校当场死亡，时年 33 岁。事后，美方追授其美军勋章（American Legion of Merit，仅次于银星勋章）。

American Legion of Merit

　　10 月，77 中队加入新组建的 91 联队并单独转入釜山大邱（Taegu）空军基地，91 联队余部继续驻留日本。到此为止，虽说死了些人，总的来说 77 中队的日子还不错。然而不久之后，他们的好日子就到了头。米格-15 登场，野马开始了凄惨的生活。

MiG-15

　　自银色中校死后至 1951 年4月，又有 9 名飞行员丧命。他们是：

　　　　1950 年 11 月 14 日，上尉 Craig Kirkpatrick
　　　　1950 年 11 月 20 日，上尉 William Victor Gray
　　　　1950 年 11 月 22 日，上士 Donald Campbell Ellis
　　　　1951 年 01 月 06 日，三级飞官 Geoffrey Ingram Stephens
　　　　1951 年 02 月 14 日，上尉 Keith Clarence Matthews
　　　　1951 年 02 月 14 日，准尉 Sinclair Sutherland Aquiers
　　　　1951 年 03 月 19 日，上士 Kenneth Edward Royal
　　　　1951 年 03 月 19 日，上士 Harold Thomas Strange
　　　　1951 年 04 月 07 日，上士 Roy Robson

　　而上尉 Gordon Ronald Harvey 则于稍后的 7 月份因其野马战机被击中跳伞后被俘，一直关押到 1953 年 8 月。

　　面对米格，野马战机不堪一击，77 中队的士气也是一落千丈，遂于 1951 年 4 月撤回日本，全队换装英国生产的 Gloster Meteor F-8。 三个月以后，流星登场。

“流星”喷气式战斗机